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Brake creep groan is a severely annoying noise and vibration phenomenon. Especially on the Asian market, customer feedback about creep groan is common, indicating creep groan’s impact towards the quality impression of a car. Hence, treatment of the
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::c42e64dc26e201038848829dc7b1d07c
https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-2190715/v1
https://doi.org/10.21203/rs.3.rs-2190715/v1
Autor:
Severin Huemer-Kals, Máté Tóth, Jurij Prezelj, Jure Murovec, Martin Zacharczuk, Karl Häsler, Peter Fischer
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783662663271
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d6a9496bab500b491a150d44f98a6085
https://doi.org/10.1007/978-3-662-66328-8_3
https://doi.org/10.1007/978-3-662-66328-8_3
Autor:
Severin Huemer-Kals, Máté Tóth, Jurij Prezelj, Jure Murovec, Martin Zacharczuk, Karl Häsler, Peter Fischer
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783662663271
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::a814d78cc566097273c697f4c3fa268d
https://doi.org/10.1007/978-3-662-66328-8_9
https://doi.org/10.1007/978-3-662-66328-8_9
Autor:
Severin Huemer-Kals, Jonas Kappauf, Martin Zacharczuk, Hartmut Hetzler, Karl Häsler, Peter Fischer
Publikováno v:
Journal of Sound and Vibration. 534:116978
Autor:
Long Wu, Dimitri Krattiger, Paolo Tiso, Martin Buck, Martin Zacharczuk, Matthew S. Allen, Robert J. Kuether, Matthew R. W. Brake
Publikováno v:
Mechanical Systems and Signal Processing. 114:579-603
The Hurty/Craig-Bampton method in structural dynamics represents the interior dynamics of each subcomponent in a substructured system with a truncated set of normal modes and retains all of the physical degrees of freedom at the substructure interfac
Publikováno v:
EuroBrake 2020 Technical Programme.
Autor:
Huemer-Kals, Severin, Tóth, Máté, Prezelj, Jurij, Zacharczuk, Martin, Fischer, Peter, Häsler, Karl
Publikováno v:
Automotive & Engine Technology; Mar2023, Vol. 8 Issue 1, p55-71, 17p
Autor:
Ralph Mayer
Schwerpunkte des µ-Symposiums 2022 liegen auf Umweltaspekten von Mobilitätslösungen insbesondere im Zusammenhang mit Bremssystemen.Das Symposium ist eine seit mehr als vier Jahrzehnten etablierte Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch v