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Publikováno v:
ATZextra. 19:24-29
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658132545
The available energy in electric vehicles – in particular under winter conditions – is needed in approximately the same extent for propulsion and air conditioning. The achievable range of electric vehicles is a key factor for their attractiveness
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e45358562cc743cc9e006a47062ae5b9
https://doi.org/10.1007/978-3-658-13255-2_75
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Publikováno v:
Journal of Tribology. 130
In this paper a computational fluid dynamics (CFD) approach for solving elastohydrodynamic lubrication using the freely available package OPENFOAM is introduced. The full Navier–Stokes equations are solved, which enables the entire flow domain to b
Autor:
Daniel Krajzewicz, Julia Zimmer, Peter Wagner, Markus Hartinger, Georg Hertkorn, Peter Mieth, Christian Rössel
Publikováno v:
Traffic and Granular Flow ’03 ISBN: 9783540258148
Since the year 2000, the Centre of Applied Informatics and the Institute for Transport Research at the German Aerospace Centre develops a microscopic road traffic simulation package named ’SUMO’ — an acronym for “Simulation of Urban MObility
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f5150ef739bab91f65f1d3a1945cc1b8
https://doi.org/10.1007/3-540-28091-x_19
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Publikováno v:
ASME/STLE 2007 International Joint Tribology Conference, Parts A and B.
Traditionally the problem of elastohydrodynamic lubrication (EHL) has been solved using the Reynolds equations for fluid flow. In this paper we explore the finite volume method (FVM) to model fluid behaviour in rolling-element bearing systems. We dis
Publikováno v:
World Tribology Congress III, Volume 1.
Traditionally the problem of elastohydrodynamic lubrication (EHL) has been solved using the Reynolds equations for fluid flow. In this paper we explore the finite volume method (FVM) to model fluid behaviour in rolling-element bearing systems. The ef
Autor:
Markus Hartinger
Publikováno v:
Die Pflege der Parameter von Standardsoftware ISBN: 9783824461776
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ff8cabd065ba6d553a12521d76be1c2a
https://doi.org/10.1007/978-3-663-08404-4_6
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Autor:
Markus Hartinger
Publikováno v:
Die Pflege der Parameter von Standardsoftware ISBN: 9783824461776
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::a5c5dac0660cc2c66006cc6ed44a0e68
https://doi.org/10.1007/978-3-663-08404-4_1
https://doi.org/10.1007/978-3-663-08404-4_1
Autor:
Markus Hartinger
Publikováno v:
Die Pflege der Parameter von Standardsoftware ISBN: 9783824461776
Ein zu Anfang des Projekts durchgefuhrter Vergleich der beiden Parametersammlungen im PPS-Standardsoftwarebereich (vgl. Pietsch 89 bzw. Geisler 88) zeigte, das die im vorherigen Kapitel beschriebenen Werkzeuge, die Anwender von Softwarepaketen bei de
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::740a585b08c089779dfe07be276c2eb0
https://doi.org/10.1007/978-3-663-08404-4_3
https://doi.org/10.1007/978-3-663-08404-4_3
Autor:
Markus Hartinger
Publikováno v:
Die Pflege der Parameter von Standardsoftware ISBN: 9783824461776
Das hier beschriebene Forschungsprojekt zielt darauf ab, die betriebswirtschaftlichen Planungsergebnisse einer grosen PPS-Standardsoftware zu verbessern. Es gehort daher zu einer kleineren, wenngleich u. U. bedeutenden Gruppe von Bestrebungen, den Ei
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3b8fc5e119bed94b52b89b6b715b9f21
https://doi.org/10.1007/978-3-663-08404-4_2
https://doi.org/10.1007/978-3-663-08404-4_2