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Exacta.
Este artigo busca desenvolver modelagem, baseada no método Fuzzy-SAW, para avaliar a qualidade percebida pelos clientes finais na prestação do serviço logístico do e-commerce. Pretende-se desenvolver estudo de caso para validação e exemplifica
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ca8c440e647b2c47f296289ae98e967c
https://doi.org/10.5585/2023.22055
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Publikováno v:
Repositório Institucional do FGV (FGV Repositório Digital)
Fundação Getulio Vargas (FGV)
instacron:FGV
Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento; v. 11, n. 2 (2022); 556-577
Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento
Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
instacron:UTFPR
Fundação Getulio Vargas (FGV)
instacron:FGV
Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento; v. 11, n. 2 (2022); 556-577
Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento
Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR)
instacron:UTFPR
Este trabalho objetiva descrever o uso de Relações Fuzzy para apoiar o diagnóstico do transporte público, baseando-se nos registros obtidos na terceira rodada para coleta de dados do Índice de Qualidade da Mobilidade Urbana (IQMU), ocorrida em a
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ff6906a1f50fcf68b49ae7b10ec62614
Publikováno v:
Poliantea. 5
Este trabajo presenta una propuesta para hacer viable las concesiones viales pioneras ubicadas en regiones poco exploradas o con histórico de tráfico desconocido, como es el caso de la carretera federal BR-163, en el tramo Nova Mutum-MT - Santarém
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::91d93e82327e7b1bc4bc1c670a22f27a
https://doi.org/10.15765/plnt.v5i9.245
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Publikováno v:
Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell)
Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
instacron:PUC_RIO
Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR CONSELHO NACIONAL DE DESENVOLVIMENTO CIENTÍFICO E TECNOLÓGICO PROGRAMA DE SUPORTE À PÓS-GRADUAÇÃO DE INSTITUIÇÕES COMUNITÁRI
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::0b91cd200dc9cf89088735131a87f777
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=48182@1
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Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell)
Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
instacron:PUC_RIO
Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
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A fim de garantir a sobrevivência, as companhias industriais constantemente geram novas idéias, que são transformadas em projetos de investimento voltados a ampliações ou instalações de novos equipamentos ou unidades. Cada decisão de investim
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::fee378b5b3eef8d82950531534148486
https://doi.org/10.17771/pucrio.acad.5341
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Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell)
Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
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Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
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COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR A recente internacionalização da economia, o processo de integração dos mercados e a perspectiva de obtenção de condições competitivas via maior escala suscitaram a reestruturaç
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::e24d3b1fae9cb69eada49d43ec51cae1
https://doi.org/10.17771/pucrio.acad.6112
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Autor:
ANA CAROLINA KANEMARU LOPES
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Repositório Institucional da PUC-RIO (Projeto Maxwell)
Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-RIO)
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O projeto do Trem de Alta Velocidade Rio-Campinas (TAV) está previsto para ser licitado em 2010 como uma concessão com 40 anos de prazo. O projeto tem um investimento total estimado em R$34,6 bilhões, dos quais R$7 bilhões serão provenientes de
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::75845d7744d94555b0661380f051570d
https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=16722@2
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