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Entwurf und Ausführungsplanung der Stöbnitztalbrücke

Autor: Rolf Jung, Rico Stockmann, Steffen Marx, Marcus Schenkel

Publikováno v: Beton- und Stahlbetonbau. 106:81-88

Auf der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle werden zurzeit einige Talbrucken realisiert, die einen neuen, ganzheitlich orientierten Entwurfsansatz verfolgen. Bei diesen integralen bzw. semi-integralen Bauwerken sind die Uberbauten monolithisch mit

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::a11af0e65a4b68cb6756f4174822e1f8
https://doi.org/10.1002/best.201008255

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Die Gänsebachtalbrücke, eine integrale Talbrücke der DB AG auf der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle

Autor: Arndt Goldack, Stefan Kraft, Marcus Schenkel, Jörg Schlaich

Publikováno v: Beton- und Stahlbetonbau. 105:590-598

Die Gansebachtalbrucke auf der Neubaustrecke zwischen Erfurt und Leipzig/Halle, Teil des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 8.2, ist eine integrale, also lagerlose, Eisenbahnbrucke aus Spannbeton. Sie ist fur den Hochgeschwindigkeitsverkehr mit B

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3a33829419d1b2b5873c10b161a4dd1d
https://doi.org/10.1002/best.201000034

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Innovative Großbrücken im Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehr am Beispiel der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle

Autor: Ludolf Krontal, Steffen Marx, Marcus Schenkel

Publikováno v: Beton- und Stahlbetonbau. 104:782-789

Auf der neuen Eisenbahnhochgeschwindigkeitsstrecke Erfurt-Leipzig/Halle werden derzeit mehrere Talbruecken nach neuen Entwurfskonzepten erstellt. Der Bericht erlaeutert die vielschichtigen Rahmenbedingungen aus dem geltenden Regelwerk, dem Finanzieru

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::77ea6b5164176b45f9c761521deb0d58
https://doi.org/10.1002/best.200900046

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