Estimação da densidade de viagens a pé a partir de características do ambiente construído ao nível de zonas de tráfego

Autor: Vanessa Jamille Xavier, Marcos José Timbó Lima Gomes, Flávio Jose Craveiro Cunto

Publikováno v: Transportes, Vol 31, Iss 3 (2023)

A influência do ambiente construído na exposição de pedestres é um elemento essencial para análise da segurança viária e do planejamento urbano. Devido à escassez de dados de exposição de pedestres, a modelagem da segurança viária pode u

Externí odkaz: https://doaj.org/article/5d152adcef81451db4cb038d98af5478

The effect of different aggregations of severity levels of crashes with pedestrians in urban areas

Autor: Mateus Nogueira Silva, Flávio José Craveiro Cunto, Marcos José Timbó Lima Gomes

Publikováno v: Transportes, Vol 30, Iss 3 (2022)

Promoting a safer road environment for pedestrians requires an understanding of the risk factors associated with the injuries suffered by these users while involved in crashes. Injury levels as recorded by police reports may be subjected to bias and

Externí odkaz: https://doaj.org/article/a1558c424fe541098a2b6093ef470f25

Simulação operacional da pesagem de veículos de carga em postos rodoviários do estado do Ceará

Autor: Carlos Felipe Grangeiro Loureiro, Marcos José Timbó Lima Gomes

Publikováno v: Transportes, Vol 10, Iss 2 (2009)

Este artigo descreve o desenvolvimento e a aplicação de modelos estocásticos para simular a pesagem de veículos de carga em postos rodoviários do estado do Ceará. Numa primeira etapa, foram realizados os levantamentos de campo e as análises do

Externí odkaz: https://doaj.org/article/3f59753c09ef4f96a36cd17db9cd0c6b

Influence of Different Spatial Aggregations on Variables Implemented in Macroscopic Road-Safety Modeling

Autor: Marcos José Timbó Lima Gomes, Flávio José Craveiro Cunto

Publikováno v: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems. 146

Spatially aggregated data are prone to the effects of the modifiable areal unit problem, especially when the phenomenon of interest is not used as a criterion to define the areas of analysi...

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f06a76edc0ab669dbcf9529067e98710
https://doi.org/10.1061/jtepbs.0000334

Avaliação da dependência espacial na modelagem do desempenho da segurança viária em zonas de tráfego

Autor: Marcos José Timbó Lima Gomes, Flávio José Craveiro Cunto, Caio Assunção Torres

Publikováno v: Transportes, Vol 24, Iss 4 (2016)
Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC

A common technique used in the modeling process of the Road Safety Performance at the planning level is the Generalized Linear Models (GLM) procedure with the assumption of negative binomial error distribution. A main limitation of this technique, wh

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::02b41122555bc5a764d682fd130176bf
https://www.revistatransportes.org.br/anpet/article/view/1110