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Autor:
Mayara da Silva Lima, Maria Thereza Rocha Chaves, Marcos Fábio Porto de Aguiar, Teresa Raquel Lima Farias
Publikováno v:
Revista Principia, Vol 62, Iss 0 (2025)
A indústria da construção é uma das principais geradoras globais de resíduos, tornando a reciclagem desses materiais uma solução crucial para o gerenciamento sustentável. Este estudo avaliou a viabilidade do uso de resíduos de construção e
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https://doaj.org/article/6fc3b841e8424476948c189f21ce6129
Autor:
Fernando Feitosa Monteiro, Renato Pinto da Cunha, Marcos Fábio Porto de Aguiar, Carlos Medeiros Silva
Publikováno v:
REM: International Engineering Journal, Vol 74, Iss 3, Pp 309-318 (2021)
Abstract The Expander Body pile (EB) is a combination of a cast-in-situ pile method with an inflated, pump-grouted tip. The EB system's pioneering conjunction with the conventional drilling pile technique has improved work load, foundation security,
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https://doaj.org/article/30c76d3bfd964a4a859e685a55d04575
Autor:
Gleiber da Silva Chagas, Alfran Sampaio Moura, Marcos Fábio Porto de Aguiar, Andressa de Araujo Carneiro, Giullia Carolina de Melo Mendes
Publikováno v:
Geotecnia, Iss 149 (2020)
O trabalho trata do estudo do comportamento mecânico de solo tipo silte argiloso não saturado, natural e melhorado por remoção e recompactação, por meio de ensaios de laboratório e campo considerando condições de saturação natural e inunda
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https://doaj.org/article/22a53a0247c24403be77d1a029d09b25
Autor:
Fernando Feitosa Monteiro, Rodrigo Costa Lima Monteiro, Francisco Heber Lacerda de Oliveira, Marcos Fábio Porto de Aguiar, Yago Machado Pereira de Matos
Publikováno v:
Revista de Engenharia Civil IMED, Vol 4, Iss 2, Pp 3-19 (2017)
Neste trabalho é apresentado um estudo técnico e, sobretudo, econômico, sobre os métodos de contenção de parede diafragma moldada in loco, estaca-prancha e estaca secante em obras de infraestrutura urbana e turísticas localizadas no município
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https://doaj.org/article/2abac5f2da7e4bbebbe666f81c34020c
Publikováno v:
Revista Tecnologia, Vol 38, Iss 2 (2018)
Este trabalho apresenta uma análise comparativa dos resultados obtidos da aplicação de diferentes métodos semi-empíricos, nacionais e internacionais, para o cálculo da capacidade de carga do sistema solo-estaca, utilizando como referência o va
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https://doaj.org/article/b0979857c6e9444f8c61311fa5772da5
Autor:
Ítalo Ponte Der Hovannessian Mota, Francisco Heber Lacerda de Oliveira, Marcos Fábio Porto de Aguiar
Publikováno v:
Transportes, Vol 24, Iss 2 (2016)
A garantia da segurança operacional aeroportuária é uma tarefa imprescindível, compulsória aos operadores de aeródromos e de difícil aplicação, por envolver diversos parâmetros técnicos, diferentes metodologias de avaliação e custos. O p
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https://doaj.org/article/43400339f6164f828abdf2bc50dedf69
Autor:
Suyanne Alves Vieira, Antonio Adilson Eufrasino de Pinho Júnior, Francisco Heber Lacerda de Oliveira, Marcos Fábio Porto de Aguiar
Publikováno v:
Conexões: Ciência e Tecnologia, Vol 10, Iss 3 (2016)
A determinação da condição de superfície de um pavimento asfáltico, bem como a análise dos tipos e causas de defeitos, é de grande importância para que sejam elaborados projetos adequados de conservação ou mesmo de recuperação das vias,
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https://doaj.org/article/df750e1eb5bb4521a0ee32f39e644d9b
Autor:
Cássio Adler Vitorino Gonçalves Leite, Tarcísio Ferreira Pimentel Neto, Marcos Fábio Porto de Aguiar, Francisco Heber Lacerda de Oliveira
Publikováno v:
Conexões: Ciência e Tecnologia, Vol 10, Iss 2 (2015)
O presente trabalho trata da análise do comportamento e das características mecânicas de solos, considerando misturas com adição de asfalto fresado, brita e resíduos de construção e demolição. O solo estudado, de baixa capacidade de suporte
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https://doaj.org/article/8938881eb8c84776b61d722e55f20f50
Autor:
Pedro Campos Brandão, Roberto Kelsen de Azevedo Vasconcelos Filho, Francisco Heber Lacerda de Oliveira, Marcos Fábio Porto de Aguiar
Publikováno v:
Conexões: Ciência e Tecnologia, Vol 9, Iss 1 (2015)
O conhecimento sobre textura superficial do pavimento, sobretudo aeroportuários, é de grande importância, pois a adequada textura contribui para a redução de acidentes, a otimização da drenagem e redução de contaminantes. A aderência pneu-p
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https://doaj.org/article/06eae66d6b6a447e973f18d0054c27c4
Autor:
Marcos Fábio Porto de Aguiar, João Paulo Ramalho Moreira, Francisco Heber Lacerda de Oliveira
Publikováno v:
Conexões: Ciência e Tecnologia, Vol 8, Iss 3 (2014)
O presente trabalho trata de um novo método de determinação de capacidade de carga de estacas proposto por Aoki (2013), com a finalidade de análise e verificação de viabilidade, quando comparado a três dos vários métodos semi-empíricos trad
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https://doaj.org/article/42520e84c208452a8e5a1c5ac086e5dd