Estimação do efeito de motocicletas na capacidade de interseções semaforizadas

Autor: Roberto Matheus Nunes Torquato, Matheus Souza Carvalho Maciel, Manoel Mendonça de Castro-Neto

Publikováno v: Transportes, Vol 28, Iss 5 (2020)

O objetivo principal deste artigo é estimar e avaliar o efeito das motocicletas em intersecções semaforizadas. Para isso, foram coletadas variáveis que representam a presença de motocicletas na frente do primeiro veículo na fila, entre os veíc

Externí odkaz: https://doaj.org/article/b9456c17fe914318b7e22ef0875659ab

Ferramenta de coleta automatizada de trajetórias veiculares utilizando imagens de drone e técnicas de visão computacional

Autor: Alessandro Macêdo de Araújo, Thiago Passos Oliveira, Manoel Mendonça de Castro Neto, Diêgo Farias de Oliveira, João Paulo Pordeus Gomes

Publikováno v: Transportes, Vol 31, Iss 3 (2023)

O objetivo principal deste trabalho é propor um procedimento de coleta automatizada de trajetórias veiculares por meio de uma ferramenta de visão computacional, aplicado a filmagens realizadas por drone. Os algoritmos foram preparados para detecta

Externí odkaz: https://doaj.org/article/725fc55b4041442084f186124f1e76b3

Modelagem probabilística do tempo de resposta de motoristas em interseções semaforizadas no VISSIM

Autor: Diego Barbosa Fontes, Alessandro Macêdo de Araújo, Manoel Mendonça de Castro Neto

Publikováno v: Transportes, Vol 30, Iss 1 (2022)

O principal objetivo deste trabalho foi implementar, no microssimulador VISSIM, um modelo probabilístico para o tempo de resposta dos motoristas de uma aproximação semaforizada e avaliar os efeitos dessa modelagem no desempenho do tráfego. A part

Externí odkaz: https://doaj.org/article/6f9e89588ebb4244873a11466bc9ae91

Estimação da velocidade média em vias arteriais urbanas com uso do microssimulador VISSIM

Autor: Matheus Ferreira da Rocha, Diego Alves Tabosa, Victor Macêdo Lacerda, Manoel Mendonça de Castro Neto, Leonardo Gonçalves Ribeiro

Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Transportes, Vol 27, Iss 4 (2019)

One of the main challenges in urban traffic microscopic modeling is the es ma on of the parameter of the driving behaviour models. The main objec ve of this paper is to propose a calibra on methodology for VISSIM for modeling urban arterial roads, fo

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3f579b9930216e71711509fb43b76d84
https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1705

Modelos de previsão de acidentes de trânsito em interseções semaforizadas de Fortaleza

Autor: Davi Sales Barreira, Manoel Mendonça de Castro Neto, Flávio José Craveiro Cunto

Publikováno v: Repositório Institucional da Universidade Federal do Ceará (UFC)
Universidade Federal do Ceará (UFC)
instacron:UFC
Transportes, Vol 20, Iss 2 (2012)

As intersecoes viarias urbanas concentram grande parte dos acidentes de trânsito em virtude do elevado grau de interacao entre usuarios, veiculos e via. Os modelos de previsao de acidentes sao modelos de regressao que relacionam a frequencia dos aci

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::963787942eef280b743477f59b1300e0
http://www.repositorio.ufc.br/handle/riufc/58739