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Publikováno v:
Elektrifizierung des Antriebsstrangs ISBN: 9783662603550
48-Volt-Hybridsysteme stellen eine Moglichkeit dar, konventionelle Antriebsstrange ohne grundsatzliche Anpassungen der Gesamtarchitektur als Parallel-Hybrid mit Spitzenleistungen von bis zu 20-25 kW zu elektrifizieren. Dadurch reiht sich die 48-Volt-
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3bb649f09048ebaa3da990dd4abc3bac
https://doi.org/10.1007/978-3-662-60356-7_11
https://doi.org/10.1007/978-3-662-60356-7_11
Autor:
Manfred Homm
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658260552
Our way of life is changing rapidly und radically forced by four global megatrends: Climate change, Globalization, Urbanization and Digitalization.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c5d9d1f4610b33e3cfcc3088d3cc21a6
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26056-9_1
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26056-9_1
Publikováno v:
Elektrifizierung des Antriebsstrangs ISBN: 9783662603550
Die Architektur beschreibt die Anordnung und Kombination der elektrischen Maschine mit dem Verbrennungsmotor und den Leistungsfluss im Betrieb. Hierbei unterscheidet man zwischen dem Parallel-Hybrid, Seriell-Hybrid und der Kombination aus beidem als
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::5e8c74537f6e5e851abff1a2b8742ca8
https://doi.org/10.1007/978-3-662-60356-7_12
https://doi.org/10.1007/978-3-662-60356-7_12
Autor:
Andreas Englisch, Hartmut Faust, Michael Reuschel, Christian Lauinger, André Teubert, Manfred Homm
Publikováno v:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 105:676-685
Mit der Multitronic ist es Audi in Zusammenarbeit mit LuK als Entwicklungspartner und Lieferant der Produkt-Komponenten gelungen, den Benchmark im Bereich stufenlose Getriebe zu definieren. Dies wird auch durch die stetig steigende Nachfrage und die