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Publikováno v:
Applied Mobilities; Jul-Nov2024, Vol. 9 Issue 2/3, p187-205, 19p
Autor:
Manderscheid Katharina
Publikováno v:
Swiss Journal of Sociology, Vol 45, Iss 2, Pp 161-183 (2019)
Motorized traffic is problematic ecologically and in the context of urban development. In the following, a perspective on mobility, traffic behaviour and individuals is presented, which links sociological practicetheoretical approaches with insight
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/54096b21d2c14991b8a93aa171ba2e0c
Autor:
GRUBBAUER, MONIKA1 monika.grubbauer@hcu-hamburg.de, MANDERSCHEID, KATHARINA2 katharina.manderscheid@uni-hamburg.de
Publikováno v:
Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliches Institut Mitteilungen. 2023, Vol. 76 Issue 1, p55-61. 7p.
Autor:
Manderscheid, Katharina
Publikováno v:
Forum Qualitative Sozialforschung / Forum: Qualitative Social Research, 22, 2
Historically, the emergence of modern nation-states has been accompanied by the development of a specific understanding of the individual, population and society, spatial boundaries and affiliations. With the help of official statistics, which develo
Externí odkaz:
https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/74621
Autor:
Manderscheid, Katharina, Cass, Noel
Publikováno v:
Applied Mobilities; Nov2023, Vol. 8 Issue 3, p187-200, 14p
Autor:
Manderscheid, Katharina
Der vorliegende Beitrag verfolgt ein doppeltes Ziel: Mit dem Konzept des Mobilitätsdispositivs wird ein Vorschlag formuliert, wie ein soziologisches Verständnis von Automobilität aussehen könnte, das anschlussfähig ist für weitere theoretische
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3341::fe7d9f5fe70b106559e0e3d068e4a9fa
https://opus.bibliothek.uni-augsburg.de/opus4/files/99696/99696.pdf
https://opus.bibliothek.uni-augsburg.de/opus4/files/99696/99696.pdf
Autor:
Manderscheid, Katharina
Publikováno v:
Schweizerische Zeitschrift für Soziologie = Revue Suisse de Sociologie = Swiss Journal of Sociology, 45, 2, 161-183
Der motorisierte Autoverkehr ist ökologisch und im Kontext von Stadtentwicklung höchst problematisch. Der vorliegende Beitrag stellt eine Perspektive auf individuelle Mobilität und Verkehrsverhalten vor, die soziologische praxistheoretische Ansät
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https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/73323