Zobrazeno 1 - 10
of 31
pro vyhledávání: '"Ma, Zhanchao"'
Publikováno v:
In Journal of Energy Storage 15 June 2024 90 Part A
Publikováno v:
In Journal of Energy Storage 1 April 2024 83
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Autor:
Li, Qinghua1 qinghual@nwpu.edu.cn, Ma, Zhanchao1, Liu, Taiying2, Li, Fuguo1, Wei, Zhijian3, Su, Chunmin3
Publikováno v:
International Journal of Advanced Manufacturing Technology. Sep2014, Vol. 74 Issue 1-4, p403-411. 9p. 2 Color Photographs, 2 Black and White Photographs, 6 Diagrams, 4 Charts, 3 Graphs.
Publikováno v:
2017 4th International Conference on Information Science and Control Engineering (ICISCE).
In recent years, port ships have become an important source of air pollutants. The emissions of pollutants from ships can be reduced by the use of shore electricity technology. But whether shore electricity technology can be greatly promoted depends
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::6d240fa5e8c0f3f63fe5a6eaa0785e14
https://doi.org/10.1109/icisce.2017.341
https://doi.org/10.1109/icisce.2017.341
Publikováno v:
2017 4th International Conference on Information Science and Control Engineering (ICISCE).
Due to the arrival randomness of the ship to port, the disorderly power supply will further increase Peak-Valley difference of load in the distribution when the ship is powered by shore power, which is not conducive to the stability and economy of th
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::a9bfb90c170d62cbe973a85aa2ec6a3c
https://doi.org/10.1109/icisce.2017.245
https://doi.org/10.1109/icisce.2017.245