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pro vyhledávání: '"MOVILIDAD DE LA POBLACIÓN"'
Autor:
Policsek, Cecilia
Publikováno v:
Acta Technica Napocensis - Languages For Specific Purposes. 20(2):101-123
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https://www.ceeol.com/search/article-detail?id=857709
Esta investigación se basa en la realización de un índice de movilidad social por medio de la educación intergeneracional, entendida esta como aquella que asocia el nivel educativo de una generación actual con su generación inmediatamente anter
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2653::da38f2e256f814659dc41a192bb4027a
http://hdl.handle.net/10784/31508
http://hdl.handle.net/10784/31508
Autor:
Ramella, Franco, Morello, Sabina
Publikováno v:
Ramella, Franco ; Morello, Sabina. Las nuevas formas de movilidad de la población, la especificidad de la familia italiana y la explosión del coronavirus en Lombardía. En: Pasajes: Revista de pensamiento contemporáneo, 62 2021: 121-129
RODERIC. Repositorio Institucional de la Universitat de Valéncia
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RODERIC. Repositorio Institucional de la Universitat de Valéncia
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::5fb2e8c98b10c0a0dc04aab595e0d592
https://hdl.handle.net/10550/81542
https://hdl.handle.net/10550/81542
Autor:
Flórez Palacios, Valentina
Ilustraciones, gráficos, tablas Bogotá al ser una ciudad receptora de población ha sido considerada como uno de los grandes centros de desarrollo de Colombia, lo que ha generado que se den nuevos procesos urbanos, uno de ellos la metropolización
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3c15329ad804b97f81aa8e8945f5de8c
En la zona de estudio (que se conforma por la carrera 22, entre calle 4 y calle 1, y las instalaciones de la Universidad Santo Tomás – Sede Aguas Claras en Villavicencio), la movilidad peatonal es ampliamente afectada por aspectos constructivos y
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::ba779b992e946f0ef9f9f94215d83a8e
https://hdl.handle.net/11634/31993
https://hdl.handle.net/11634/31993
Dentro de los patrones y procesos migratorios en el enlace bidireccional que se ha creado entre Soacha y Bogotá cada vez toma más importancia. En este estudio se buscó identificar las dinámicas sociales y espaciales que se producen en la conurbac
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::90933a5aadc9342ed3587808bf01c8d2
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Séneca: repositorio Uniandes
Universidad de los Andes
instacron:Universidad de los Andes
Universidad de los Andes
instacron:Universidad de los Andes
Este documento en primer lugar revisará el comportamiento a lo largo del tiempo del desarrollo urbano y rural de Bogotá y sus alrededores. En segundo lugar, analizará los niveles de conmutación entre Bogotá y la Región para posteriormente revis
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::780362c5554dd69f9e4599784b0a28a4
Publikováno v:
Repositorio EAFIT
Universidad EAFIT
instacron:Universidad EAFIT
Universidad EAFIT
instacron:Universidad EAFIT
Los sistemas de transporte público en Colombia han sido en los últimos años eje estructural dentro del Plan Nacional de Desarrollo (PND), buscando tener sistemas de transporte de calidad y sostenibles ("Transporte público de calidad, con tarifas
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::32a5968425d4821889b7d8f36b0b3d4a
Publikováno v:
Repositorio EAFIT
Universidad EAFIT
instacron:Universidad EAFIT
Universidad EAFIT
instacron:Universidad EAFIT
Para mitigar las consecuencias que ha traído la motorización, las ciudades están implementando estrategias para priorizar la caminata, promover el uso de la bicicleta como medio de transporte y el transporte público. Medellín y los municipios de
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::9034228dc623248db634b9dbf45bfee8
http://hdl.handle.net/10784/27221
http://hdl.handle.net/10784/27221
Autor:
Cordero Carrillo, Fabián Mauricio, Monroy Rodriguez, Nelson Manuel, Ríos Caballero, Elvi Katherín
Con el presente trabajo de grado, se plantea el diseño de un modelo arquitectónico para una terminal de transporte bimodal para el municipio de San Pablo, Bolívar. Actualmente, existen conflictos de movilidad al interior y en la periferia del muni
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3896::0e5374f3b8826e57a3c2d08d7e17f6a0
https://hdl.handle.net/11634/28403
https://hdl.handle.net/11634/28403