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pro vyhledávání: '"MOTEUR DIESEL"'
Autor:
Rueda Algarra, Nini Vanesa
Ce travail vise à relever le défi de l'amélioration du traitement des NOx basé sur les décharges de barrière diélectrique (DBD) en mettant en œuvre une solution avec des alimentations en mode courant au lieu de l'approche traditionnelle en mo
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::45cb8bf271ccbb9ae69b145a58982244
https://oatao.univ-toulouse.fr/29661/
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Autor:
Kadi, Mohamed El Amine
Publikováno v:
Génie des procédés. Ecole nationale supérieure Mines-Télécom Atlantique, 2020. Français. ⟨NNT : 2020IMTA0207⟩
Global warming, mainly due to greenhouse gases, and the increasing of global demand for fossil fuels and their rapid depletion, represent strong environmental and economic challenges, which have prompted the global community to turn to alternative an
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c1824499937bb7db7b5385c44f81cb43
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03464121/document
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03464121/document
Autor:
SCHNETZLER, Bernard, BAOUCHE, Fouad
Publikováno v:
[Rapport de recherche] IFSTTAR-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2019, 132p
The Equilibre project was a comparative study of the consumption and the emissions of trucks in real operating situation. Diesel and natural gas vehicles to the Euro VI standard have been compared. The study was focused on the effect of the road.; Le
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2db6b611aa5e04379d54fda75ac05743
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02139437/file/doc00030457.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02139437/file/doc00030457.pdf
Autor:
SCHNETZLER, Bernard, BAOUCHE, Fouad
Publikováno v:
[Rapport de recherche] IFSTTAR-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2019, 139p
The Equilibre project was a comparative study of the consumption and the emissions of trucks in real operating situation. Diesel and natural gas vehicles to the Euro VI standard have been compared. The study was focused on the effect of the road.; Le
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::e6b86193474ffc18362db8048b67b0a9
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02134172
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02134172
Autor:
VANSEVENANT, Boris, Liu, Yao, Ferronato, Corinne, Fine, Ludovic, TASSEL, Patrick, Louis, Cédric, ANDRE, Michel
Publikováno v:
23rd International Transport and Air Pollution Conference
23rd International Transport and Air Pollution Conference, May 2019, THESSALONIQUE, France
23rd International Transport and Air Pollution Conference, May 2019, THESSALONIQUE, France
23rd International Transport and Air Pollution Conference, THESSALONIQUE, GRECE, 15-/05/2019 - 17/05/2019; This study focuses on the evolution in an ageing chamber of the particles emitted by two Diesel vehicles: a Euro 5 with a Diesel Particle Filte
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::270cd406aafbba8b001c612ba7e7c831
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02448068
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02448068
Autor:
Simon, Antoine
L’hybridation électrique de la chaîne de traction automobile est l’une des solutions adoptées pour respecter les règlementations futures sur ses émissions. La stratégie de supervision de la chaîne de traction hybride répartit la puissance
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http://www.theses.fr/2018ORLE2010
Autor:
Molinari, Nicolas
Publikováno v:
Les cahiers de la Recherche. Santé, Environnement, Travail
Les cahiers de la Recherche. Santé, Environnement, Travail, ANSES, 2018, La santé au travail, pp.34-35
Les cahiers de la Recherche. Santé, Environnement, Travail, ANSES, 2018, La santé au travail, pp.34-35
National audience; Très peu d’études ont évalué l’impact de l’activité aéroportuaire sur la fonction respiratoire. Aucune étude de surveillance biologique de l’exposition n’a été rapportée, ni de suivi longitudinal d’exposition
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::5b720c2724e73564a692dfc4d6f0f4cd
https://hal-anses.archives-ouvertes.fr/anses-01917101
https://hal-anses.archives-ouvertes.fr/anses-01917101
Autor:
Sara, Hanna
La gestion thermique est un des moyens de réduction de la consommation spécifique d’un véhicule. Avec le réchauffement climatique, les normes de dépollution deviennent de plus en plus sévères et les constructeurs automobiles cherchent à am
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http://www.theses.fr/2017ECDN0019/document
Autor:
Aguado, Pablo
Une étude numérique de l’écoulement dans la buse et de l’atomisation primaire en injection Diesel est conduite afin de comprendre le lien entre la géométrie interne de l’injecteur et l’atomisation du carburant. En raison de la complexit
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http://www.theses.fr/2017SACLC028/document
Autor:
Collet, Philippe, Pillot, Didier
Les scooters de 50 et 125 cc et les voiturettes polluent plus que les voitures essence ou diesel récentes, montre une étude de l'Ifsttar basée sur la mesure des émissions réelles de différents véhicules dans des conditions similaires.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______166::1fde702f2d95493e800baa30f49ff65a
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01744528
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