Výsledky vyhledávání - "MINODA, Mitsuhiro"

Autor: USUI, Hiroshi, INOUE, Shigeo, MINODA, Mitsuhiro, NOSE, Hiroyuki

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 620:17

近年,ガスタービンの高効率化や,エンジンの軽量化を推進するため,タービンの高負荷化が進められている。高負荷化のためにはタービン入口温度を高温にする必要があり,従ってタービン

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http://id.nii.ac.jp/1696/00044197/

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Analysis of the Bowed Stacking Turbine Blades by Solving Compressible Navier-Stokes Equations

Autor: Kikuchi, Kazuo, Tamura, Atsuhiro, Matsunaga, Kouji, Nozaki, Osamu, Minoda, Mitsuhiro, Tanaka, Atsunari, Fukuda, Masahiro, Takeuchi, Hisao, Sonoda, Toyotaka

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所特別資料 = Special Publication of National Aerospace Laboratory SP-10. 10:161-164

資料番号: NALSP0010027
レポート番号: NAL SP-10

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http://id.nii.ac.jp/1696/00043350/

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A Study of High-Loaded Fan-Drive Axial-Flow Turbine (V) An Inlet Distortion Test

Autor: YAMAMOTO, Atsumasa, NOSE, Hiroyuki, MINODA, Mitsuhiro, USUI, Hiroshi, INOUE, Shigeo, NISHIMURA, Hideaki

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 473:37

当所原動機部では通産省工業技術院の大型工業技術研究開発制度による「航空機用ジェットエンジンの研究開発」を行ってきた。その内の要素研究テーマである「インレットディストー�

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http://id.nii.ac.jp/1696/00044050/

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Two-Dimensional Cascade Tests of Inlet Guide Vane at High Angles of Attack

Autor: MINODA, Mitsuhiro, YAMAZAKI, Norio

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所報告 = Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-592. 592:12

The multi-stage high pressure compressor of a turbofan engine has to operate at off-design conditions when the engine runs at very low rotational speeds such as when starting an engine. Therefore it is necessary for a stable operation of an engine to

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http://id.nii.ac.jp/1696/00044840/

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高負荷低圧タービンの研究開発(Ⅰ)空力回転試験機(LT-600)および試験装置の設計製作

Autor: NOSE, Hiroyuki, TAKAHARA, Kitao, MINODA, Mitsuhiro, USUI, Hiroshi, INOUE, Shigeo, NISHIMURA, Hideaki, YAMAMOTO, Atsumasa, TAKEJIMA, KENJIRO, SATO, TOMOHIKO, TONOMURA, CHOJI

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 491:16

ターボファンエンジンの高性能化を達成する上で,低圧タービンの高負荷化と高効率化を図る事が極めて重要である。このためには,従来多く設計に用いられてきたフリーボルテックス型�

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http://id.nii.ac.jp/1696/00044068/

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Effects of Coolant Injection on Turbine Aerodynamic Characteristics Part I: Test Turbine and Apparatus

Autor: INOUE, Shigeo, USUI, Hiroshi, MINODA, Mitsuhiro, NOSE, Hiroyuki

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 585:19

高効率ガスタービンのタービン空力性能向上の研究を行うために,タービン空力回転試験装置を整備した。本試験装置は,高圧タービン実機大模型による試験を行うもので,非加熱空気を用�

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http://id.nii.ac.jp/1696/00044162/

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Experimental Investigation on the Effect of Coolant Injection on Turbine Aerodynamic Characteristics.Part II: Effects of Injection from Rotor Casing with 30° Slanted Holes

Autor: USUI, Hiroshi, INOUE, Shigeo, MINODA, Mitsuhiro, NOSE, Hiroyuki

Publikováno v: 航空宇宙技術研究所資料 = Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory. 587:23

ガスタービン入口温度の高温化に伴い翼及び翼周辺の冷却が必然となっているが,この冷却の為の吹出し空気が主流に及ぼす影響を調べるために,空冷タービン回転試験機を設計製作し,実�

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http://id.nii.ac.jp/1696/00044164/

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