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pro vyhledávání: '"MECANIQUE DU CONTACT"'
Autor:
Bonacci, Francesco
Publikováno v:
201p
Materials Science [cond-mat.mtrl-sci]. Université Paris-Est, 2019. English. ⟨NNT : 2019PESC2047⟩
Materials Science [cond-mat.mtrl-sci]. Université Paris-Est, 2019. English. ⟨NNT : 2019PESC2047⟩
Dense colloidal suspensions (or pastes) constitute a broad class of materials found in areas ranging from environmental systems (e.g. silts, clays), to industry (ceramics, drilling muds, slurries), construction (plaster, cements), foodstuff, cosmetic
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4659f464275d9edcd05c16928d2b08cf
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/tel-02491157.html
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/tel-02491157.html
Autor:
Cesbron, Julien
Publikováno v:
[Research Report] IFSTTAR-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2019, 42 p
In this study, a rolling contact model is proposed for quantifying the part of rolling resistance originating from hysteretic energy dissipation at the interface between a viscoelastic solid and a rigid surface. A viscoelastic half-space assumption i
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::d5acf7b78417bbe659c2bbc179289187
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03134331
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03134331
Publikováno v:
[Rapport de recherche] IFSTTAR-Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux. 2018, 7 p
Ce rapport présente l'évolution du coefficient de frottement en fonction du polissage à l'aide de la machine Wehner et Schulze
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2592::6b8c0f47a46966129be58ed7e5f71446
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01826267
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01826267
Publikováno v:
CFM 2017, 23ème Congrès Français de Mécanique
CFM 2017, 23ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2017, LILLE, France
CFM 2017, 23ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2017, LILLE, France
CFM 2017, 23ème Congrès Français de Mécanique, LILLE, FRANCE, 28-/08/2017 - 01/09/2017; Ce travail s'inscrit dans le cadre de recherches visant à développer des méthodes de calcul performantes pour simuler la dynamique du contact roue/rail en
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::0b0acac49641fa27efc18f14a0012bea
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01638838/document
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01638838/document
Autor:
OUHBI, Noura
Le ballast est la couche granulaire, formée de grains rocheux irréguliers de taille centimétrique, qui supporte la voie ferrée par l'intermédiaire des traverses. Son rôle est crucial dans la transmission des efforts statiques et dynamiques impo
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2966::9ee712a164cfe833acfe7923fbeb0c67
http://madis-externe.ifsttar.fr/exl-php/oaidoc/tel-01730240.html
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Shooting method for predicting the self-excited vibrations of nonlinear systems with planar friction
Publikováno v:
IMAC XXXV : A Conference and Exposition on Structural Dynamics
IMAC XXXV : A Conference and Exposition on Structural Dynamics, Jan 2017, Garden Grove, United States. 4 p
IMAC XXXV : A Conference and Exposition on Structural Dynamics, Jan 2017, Garden Grove, United States. 4 p
IMAC XXXV : A Conference and Exposition on Structural Dynamics , Garden Grove, ETATS-UNIS, 30-/01/2017 - 02/02/2017; This paper proposes to study the stability analysis and the self-excited vibration of a damped system of three degree-of-freedom. The
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c35f821304f54824541bc0998e73868f
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01630418
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Publikováno v:
Wear
Wear, Elsevier, 2014, 314 (1-2), pp. 118-124. ⟨10.1016/j.wear.2013.11.036⟩
Wear, Elsevier, 2014, 314 (1-2), pp. 118-124. ⟨10.1016/j.wear.2013.11.036⟩
Multi-body-system (MBS) simulation is widely used in the railway industry. One of its major topics is the assessment of rolling contact fatigue (RCF). This damaging process is linked to plasticity. MBS wheel–rail contact models usually neglect plas
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::368651c61cb7f68871784f94bd4c150a
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00992139
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Publikováno v:
Wear
Wear, Elsevier, 2011, 272 (1), pp 69-78. ⟨10.1016/j.wear.2011.07.011⟩
Wear, Elsevier, 2011, 272 (1), pp 69-78. ⟨10.1016/j.wear.2011.07.011⟩
This paper deals with the numerical study of frictionless viscoelastic tyre/road contact. The present macro-scale approach takes into account both the viscoelastic behaviour of the tyre and the roughness of the road surface by solving the contact pro
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::e65df42a5d11b73274b9e67297e7d505
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00638047
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00638047
Publikováno v:
CSMA 2011, 10e Colloque National en Calcul des Structures
CSMA 2011, 10e Colloque National en Calcul des Structures, May 2011, France. 8p
CSMA 2011, 10e Colloque National en Calcul des Structures, May 2011, France. 8p
Dans ce travail, nous proposons une nouvelle démarche pour calculer le produit de convolution de façon rapide et efficace. L'idée est de simplifier la fonction de Green dans le domaine fréquentiel en la décomposant dans une base modale. Les para
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::bd670f825552ad7bc5b3c23ae2783ed6
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00637492
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Akademický článek
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