Zobrazeno 1 - 10
of 22
pro vyhledávání: '"M. Torabi Azad"'
Publikováno v:
Journal of Applied Fluid Mechanics, Vol 13, Iss 1, Pp 39-54 (2020)
Marine oil spills can cause serious damage to the marine ecological environment. In the numerical modeling of oil plume rising and its advection, a better understanding of the oil plume transport may be effective on the sea pollution reduction and re
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/30c594e9624646a79932c38e7738112e
Publikováno v:
International Journal of Environmental Science and Technology. 18:463-470
The salinity gradient power is the energy of the entropy of mixing the two solutions at different salt concentrations. The estuary of the river as a place of the mixture of seawater and freshwater has great potential of this kind of renewable energy.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::dd9792110f442679e184e836b87f006d
https://doi.org/10.1007/s13762-020-02993-6
https://doi.org/10.1007/s13762-020-02993-6
Publikováno v:
International Journal of Maritime Engineering. 161
Specification of the frictional resistance values of tankers is the first step in managing their fuel consumption. Drag force of a very large crude oil carrier has been calculated using the numerical simulation method. With application of the ANSYS C
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::cb2e87801cffc6fcc185fabaf4ac6de4
https://doi.org/10.5750/ijme.v161ia4.1112
https://doi.org/10.5750/ijme.v161ia4.1112
Publikováno v:
International Journal of Maritime Engineering. 160
Minimizing fuel consumption is a priority for ship-owners seeking to reduce their vessel costs due to sea conditions. One of the most reliable methods used to estimate fuel consumption is to identify field investigations for future voyages. The VLCC
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::740278a95f6693265a795df0b5b665a0
https://doi.org/10.5750/ijme.v160ia4.1069
https://doi.org/10.5750/ijme.v160ia4.1069
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Publikováno v:
Marine Geodesy. 39:141-164
Complex process of turbulent mixing in Persian Gulf that is a semi-closed sea makes it a good media to test the performance of different turbulence schemes. In this research, we used the 3D ocean model COHERENS (COupled Hydrodynamical Ecological mode
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::17f1e36a042d5784757a95a09082d890
https://doi.org/10.1080/01490419.2015.1134736
https://doi.org/10.1080/01490419.2015.1134736
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.