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pro vyhledávání: '"Módulo de Resiliência"'
Publikováno v:
Transportes, Vol 32, Iss 3 (2024)
A reciclagem de pavimentos possibilita a reutilização de materiais fresados como insumos para novas estruturas. Essa prática contribui para o desenvolvimento sustentável, reduzindo a geração de resíduos e consumo de agregados pétreos. A recic
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https://doaj.org/article/8b57ee9240e94a27b6e3e1dc5e5a6cd4
APLICAÇÃO DO MÉTODO DE ELEMENTOS FINITOS NA ANÁLISE DE CONCRETO ASFÁLTICO CONTENDO RAF COMO AGREGADO
Autor:
Paulo Paiva Oliveira Leite Dyer, Gustavo José Lauer Coppio, Luciana de Simones Cividanes, Silvelene Alessandra Silva, Luis Miguel Gutierrez Klinsky, Dimas Betioli Ribeiro, Maryangela Geimba de Lima
Publikováno v:
Revista UniVap, Vol 29, Iss 63 (2023)
O reuso de resíduos industriais, como Resíduo de Areia de Fundição (RAF), é uma alternativa para redução do uso de agregados minerais. Estes resíduos são similares aos agregados utilizados na pavimentação asfáltica; todavia, é preciso co
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https://doaj.org/article/7fce831e47524c98bfec83d56aecab56
Publikováno v:
Semina: Ciências Exatas e Tecnológicas, Vol 41, Iss 2, Pp 157-170 (2020)
O objetivo geral foi avaliar o desempenho das misturas asfálticas no que diz respeito ao módulo de resiliência e à curva de fadiga, confeccionadas com o emprego de dois resíduos, revestimento asfáltico fresado (RAP) e agregado reciclado de conc
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https://doaj.org/article/cbf9c8a3db554491951d6bc718286010
Publikováno v:
Transportes, Vol 29, Iss 1 (2021)
Este trabalho visa contribuir com a avaliação de agregados reciclados para uso em pavimentação, particularmente em reaterro de valas, possibilitando, assim, o reaproveitamento de materiais e buscando a melhoria da qualidade do pavimento reparado.
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https://doaj.org/article/c94ccb72c2924fbda926f451e2ded846
Publikováno v:
Transportes, Vol 27, Iss 4 (2019)
O conhecimento dos Módulos de Resiliência (MR) de pavimentos é elemento importante para a avaliação estrutural das infraestruturas existentes. Uma maneira de determiná-los é através de ensaios dinâmicos de carga repetida, em laboratório; ou
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https://doaj.org/article/f6cd2d857b2147f2b94640fdeab418f0
Autor:
Thaís Aquino dos Santos, Luciano Pivoto Specht, Rinaldo José Barbosa Pinheiro, Jorge Augusto Pereira Ceratti, Lélio Antônio Teixeira Brito
Publikováno v:
Transportes, Vol 27, Iss 1 (2019)
O presente artigo apresenta o estudo do comportamento de quatro solos com origens geológicas diferentes, quanto à sua resistência e deformação resiliente, comumente empregados em subleitos rodoviários no estado do Rio Grande do Sul. A metodolog
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https://doaj.org/article/0f9f53b82cf043c593f7a24fc32ebd80
Publikováno v:
Revista de Engenharia Civil IMED, Vol 3, Iss 2, Pp 71-86 (2016)
Atualmente é possível dimensionar uma estrutura rodoviária ou um reforço de pavimento através de métodos mecanísticos, podendo se utilizar os métodos empíricos como o do CBR (Califórnia Bearing Ratio) para um pré-dimensionamento. Neste enf
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https://doaj.org/article/0553370d9cc749b4b41223bb839b583b
Publikováno v:
Transportes, Vol 26, Iss 1 (2018)
Os pavimentos rodoviários são dimensionados para atender uma determinada vida útil em função dos materiais e do tráfego. A análise mecanicista prevê que o Módulo de Resiliência do Concreto Asfáltico será constante ao longo de sua vida út
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https://doaj.org/article/9d65b480b31a412393915d693d750e02
Autor:
Flores, Guilherme Ceretta
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações do UFSM
Universidade Federal de Santa Maria (UFSM)
instacron:UFSM
Universidade Federal de Santa Maria (UFSM)
instacron:UFSM
In the process of restoring a highway, one of the biggest problems is the disposal of waste generated by milling the asphalt coating. On the other hand, the cost of asphalt pavements has risen more and more in recent years. Using milled material, als
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::639b4cd6168070d48067a5966428e0a1
http://repositorio.ufsm.br/handle/1/27618
http://repositorio.ufsm.br/handle/1/27618
Autor:
Rafaella Oliveira Guimarães Santos, Lilian Ribeiro de Rezende, Valdemar Martins da Silva Jr., Ludmila Cabrine Silva Costa, Jorge Hernán García Hómez
Publikováno v:
Transportes, Vol 25, Iss 4 (2017)
Este estudo avaliou três rodovias que adotaram a reciclagem profunda com acréscimo de materiais como solução para reconstrução da base. Foi realizada uma comparação de resultados obtidos com ensaios executados em duas fases. Na primeira, foi
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https://doaj.org/article/63ae70a5d73e41e1909486a8f9dc69bd