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Publikováno v:
Journal of Computational and Nonlinear Dynamics. 1:143-149
The improvement of continuously variable transmissions (CVTs) is a challenging task. Detailed dynamic models of the system are needed for the optimization process. This paper introduces a new model of a rocker-pin chain, which is the central part of
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::d1c844f0f539dfe1064d2efebaefe75d
https://doi.org/10.1115/1.2162869
https://doi.org/10.1115/1.2162869
Publikováno v:
2010 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference.
Load point shifting of the internal combustion engine in hybrid electric vehicles is used to control the state of charge of the high voltage battery. The control strategy has a significant impact on the achievable fuel savings. This paper presents a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::fad2fc9f91f7740cdf2339fd71205785
https://doi.org/10.1109/vppc.2010.5729132
https://doi.org/10.1109/vppc.2010.5729132
Autor:
Wolfgang Kersten, Thorsten Blecker, Boris Bemeleit, Christoph Bode, Mareike Böger, Corinna Engelhardt-Nowitzki, Chris France, Axel Friedewald, Chia-Shing Han, Evi Hartmann, Michael Henke, Otthein Herzog, Philipp Hohrath, Gideon Horn, Shu-Chun Hung, Christopher Jahns, Navid Kalantari, Bernd Kaluza, Omera Khan, Ilham Kissani, Rainer Kurzhals, Martin Lorenz, Heimo Losbichler, Alex Martin, Kieren Mayers, Marco Moder, Afshin Shariat Mohaimani, Poria Mohammadian, Nikolaus Müssigmann, Christian Nedeß, Lutz Neumann, Marisa Nobre, Léo Tadeu Robles, Markus Rothboeck, Fernando Ribeiro Dos Santos, Jens Schumacher, Mischa Seiter, Hagen Späth, Ming-Chih Tsai, Lars Wagner, Stephan M. Wagner, Herwig Winkler, Lars Zschorn, Helmut E. Zsifkovits
Publikováno v:
Operations and Technology Management ISBN: 9783503112777
This volume, edited by Wolfgang Kersten and Thorsten Blecker, offers the most important perspectives on supply chain risk management. The contributions written by named experts provide actual information about workable approaches for supply chain ris
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::02af81faa787fe12a489e050abbd457b
https://doi.org/10.37307/b.978-3-503-11277-7
https://doi.org/10.37307/b.978-3-503-11277-7
Publikováno v:
III European Conference on Computational Mechanics ISBN: 9781402049941
Multi-body system theory including unilateral constraints is now well established by means of setvalued force laws in connection with measure equations of motion. The crucial point consists in the numerical solution of such equations, especially when
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::5e81212298bae8bfd7aae0948f7345be
https://doi.org/10.1007/1-4020-5370-3_316
https://doi.org/10.1007/1-4020-5370-3_316
Publikováno v:
Innovative Kooperationsnetzwerke ISBN: 9783835004634
Durch die Globalisierung der Markte fur Produkte und Dienstleistungen sind die Unternehmen der Investitionsguterindustrie einem steigenden Wettbewerbsdruck ausgesetzt. Die wachsende internationale Konkurrenz hat einen verstarkten Innovations- und Tec
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::e703f73643977d5bbc62cf4e016fa9f7
https://doi.org/10.1007/978-3-8350-9307-2_8
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Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3950606acbd21272d5db37dec5470663
https://doi.org/10.4271/2006-01-1309
https://doi.org/10.4271/2006-01-1309
Publikováno v:
International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing. 1:4
At the Institute for Applied Mechanics of the Technical University of Munich, several specialised computer programs have been developed for the vibrational analysis of powertrains. This article focuses on the mechanical models of timing chain drives
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7020bbca47b713609406d12df00d534d
https://doi.org/10.1504/ijvsmt.2005.008570
https://doi.org/10.1504/ijvsmt.2005.008570
Autor:
Lutz Neumann, Egon Fahr
Publikováno v:
Justus Liebigs Annalen der Chemie. 721:14-18
Bei der Umsetzung von Acylaziden mit Bortrifluorid oder Bortrichlorid entstehen instabile Addukte der Struktur 1. Bei Temperaturen, die ca. 100° unter den Zersetzungspunkten der Acylazide liegen, entstehen die entsprechenden Isocyanate 3, die sich a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3ebec5f4878da16abf730191e5f4bcc8
https://doi.org/10.1002/jlac.19697210103
https://doi.org/10.1002/jlac.19697210103
Autor:
Lutz Neumann, Egon Fahr
Publikováno v:
Justus Liebigs Annalen der Chemie. 715:15-22
Bei der Umsetzung von Acylaziden 5 mit BF3 bei ca. −60° entstehen sehr zersetzliche 1:1-Addukte 6, die in einigen Fallen analysenrein erhalten werden konnten. Ihre IR-spektroskopische Untersuchung zeigt, das die Addukt-Bildung durch Angriff des Bo
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::bf60482117aa405886fcab15f80a3f02
https://doi.org/10.1002/jlac.19687150103
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