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pro vyhledávání: '"Luis Chias Becerril"'
Autor:
Armando Martínez Santiago, René Cruz López, Hector Daniel Reséndiz López, Luis Chias Becerril
Publikováno v:
Infraestructura Vial, Vol 16, Iss 27 (2014)
La finalidad de este trabajo es destacar la importancia de la planeación territorial para el aprovechamiento sustentable de los yacimientos pétreos con que cuenta el estado de Veracruz, el cual ocupa el primer lugar a nivel nacional de acuerdo con
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https://doaj.org/article/b3232c1a762b4b1e977cd1c92ff29262
Publikováno v:
Investigaciones Geográficas, Iss 46, Pp 117-130 (2001)
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/87913c060d334310aaae3a807ca02ad0
Publikováno v:
Investigaciones Geográficas, Iss 41, Pp 122-138 (2000)
En este trabajo se realiza una interpretación sobre la intensidad de los accidentes de tránsito en los municipios urbanos de la República Mexicana, considerando a estos eventos como un efecto negativo de la movilidad que se genera en las zonas ur
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https://doaj.org/article/ba099bc6e38548b59fab9c85647c4e40
Publikováno v:
Investigaciones Geográficas, Iss 42, Pp 134-156 (2000)
En este trabajo se analizan los patrones de distribución correspondientes a la estructura comercial de mediano y largo alcance de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México En ésta se incluye a los mercados fijos (mercados públicos y concentr
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https://doaj.org/article/c4745876ec244d98ba852e091fd41e3f
Publikováno v:
Investigaciones Geográficas, Iss 40, Pp 148-162 (1999)
En este trabajo se analiza la distribución de los accidentes de transito en las carreteras federales del estado de Tamaulipas durante 1992, mediante el uso de un sistema de información geográfica (SlG). Se utilizó el SIG Arc/lnfo, aplicando el c
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https://doaj.org/article/0e3b66b367474646b22d4cf4f2e02280
Autor:
Ioannis Chatziioannou, Alexandros Nikitas, Panagiotis G. Tzouras, Efthimios Bakogiannis, Luis Alvarez-Icaza, Luis Chias-Becerril, Christos Karolemeas, Stefanos Tsigdinos, Pontus Wallgren, Oskar Rexfelt
Publikováno v:
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Vol 18, Iss , Pp 100788- (2023)
Understanding, promoting and managing sustainable urban mobility better is very critical in the midst of an unprecedented climate crisis. Identifying, evaluating, benchmarking and prioritising its key indicators is a way to ensure that policy-makers
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https://doaj.org/article/040faf9d306a4f459bea1640f3aad1f2
Autor:
Tonatiuh Suárez-Meaney, Ioannis Chatziioannou, Héctor Daniel Reséndiz López, Luis Chias-Becerril, Efthimios Bakogiannis
Publikováno v:
Social Sciences, Vol 12, Iss 10, p 558 (2023)
The COVID-19 pandemic has deeply influenced the economy of all nations, and Mexico is no exception. This effect is distinct for different groups of the population, with variable socio-economic and demographic characteristics, that live in regions of
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https://doaj.org/article/f6afcb90b17040fba7187c3b07f4609e
Autor:
Luz Mery Cárdenas-Cárdenas, Tonatiuh Barrientos Gutiérrez, D Alex Quistberg, Luis Chias-Becerril, Armando Martínez-Santiago, Héctor Reséndiz Lopez, Carolina Perez Ferrer
Publikováno v:
Journal of Epidemiology and Community Health. 77:140-146
BackgroundMexico City implemented thePasos Segurosprogramme to prevent pedestrian injuries and deaths at dangerous road intersections, which included street-level design changes, such as visible pedestrian crossings, sidewalk widening, refuge islands
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::10b8981ac1877ae394e4c910adb3d76e
https://doi.org/10.1136/jech-2022-219335
https://doi.org/10.1136/jech-2022-219335
Publikováno v:
Gerencia y Políticas de Salud. 18:1-24
espanolObjetivo: analizar la evolucion temporal de la incidencia, letalidad y mortalidad de los accidentes de transito en zonas urbanas y suburbanas de la Republica Mexicana. Metodo: este es un analisis secundario de los accidentes de transito regist
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::961eb14f5f9b89a5d915f09c6de2a1d5
https://doi.org/10.11144/javeriana.rgps18-37.eatz
https://doi.org/10.11144/javeriana.rgps18-37.eatz
Publikováno v:
Investigaciones Geográficas.
El objetivo principal del estudio es analizar el ascenso y la consolidación de un nuevo paradigma de movilidad urbana mundial. La investigación se desarrollará desde el enfoque de la geografía urbana, porque se realizará un análisis urbano espa
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::961f4fefdb44106f866977fdbf3e2d0e
https://doi.org/10.14350/rig.60045
https://doi.org/10.14350/rig.60045