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pro vyhledávání: '"Luis Ángel Moreno Anselmí"'
Autor:
Luis Angel Moreno Anselmi, Kelly Andrea Rodríguez Polo, Carlos Andrés Gaviria, Miguel Ángel Ospina García
Publikováno v:
Tecnura, Vol 27, Iss 76, Pp 31-53 (2023)
Contexto: Para solucionar la problemática del transporte público de pasajeros que existía en la ciudad de Bogotá, para el año 2001 inició a operar un sistema de transporte basado en buses de tránsito rápido (BRT, por su sigla en inglés) llam
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https://doaj.org/article/6503cde484804387bca7f9066d0a1561
Autor:
Fausto Andrés Molina Gómez, Lenin Alexander Bulla-Cruz, Luis Ángel Moreno Anselmi, Juan Carlos Ruge, Carol Arévalo-Daza
Publikováno v:
Ingeniería e Investigación, Vol 39, Iss 1, Pp 36-42 (2019)
Fluctuation of groundwater level induces changes in pore-water pressure of soil. However, this variation is not considered for underground constructions. This article explores the application of a statistical method to evaluate the groundwater level
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https://doaj.org/article/9ecc0dd1ef3e42228f084bbe7eef2ec1
Publikováno v:
Revista Ingenierías Universidad de Medellín, Vol 6, Iss 11, Pp 91-104 (2007)
El presente trabajo buscó evaluar en laboratorio el cambio en la resistencia mecánica que experimentan mezclas asfálticas densas en caliente cuando se adicionan, por vía húmeda, al cemento asfáltico aditivos poliméricos producto de desechos in
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https://doaj.org/article/9405809f613840219faea780836aef5f
Autor:
Miguel Ángel Ospina García, Saieth Baudilio Chaves Pabon, Luis Ángel Moreno Anselmí, Lisseth Patarroyo Arias, Margarita Rosa Pérez Castro
Publikováno v:
Inge-Cuc, Vol 16, Iss 1, Pp 86-103 (2020)
Introduction: In this work we have carried out a physical and mechanical analysis of the improvement of the material of mud brick (in Colombia it is known as "Adobe") with recycled asphalt. Objective: Evaluate in the laboratory, the behavior of th
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https://doaj.org/article/e5cb808059494762b969e3df541243f7
Autor:
Alan Eduardo Sánchez Eraso, Jhon Jairo López Cueca, Hugo Alexander Rondón Quintana, Luís Ángel Moreno Anselmi
Publikováno v:
Academia y Virtualidad, Vol 3, Iss 1 (2020)
Las principales causas del deterioro de mezclas asfálticas en una estructura de pavimento flexible son originadas por las cargas impuestas por el tráfico y los agentes ambientales. Con respecto a los agentes ambientales, uno de los principales modo
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https://doaj.org/article/22275beb099740f9b3d0003f9d670442
Publikováno v:
Academia y Virtualidad, Vol 4, Iss 1 (2016)
Es significativo el crecimiento del número de estudiantes del programa de Ingeniería Civil a distancia, perteneciente a la Universidad Militar Nueva Granada (aproximadamente 607 estudiantes activos a 10 de septiembre de 2010), situación que hace n
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https://doaj.org/article/58891be4abbe4f16af1d1c52beff7f68
Autor:
Luis Angel Moreno Anselmi
Publikováno v:
Academia y Virtualidad, Vol 6, Iss 2 (2013)
El objetivo de ésta investigación fue determinar el comportamiento monotónico de mezclas asfálticas MDC-2 con adición de grano de caucho-cuero en relación con las mezclas asfálticas fabricadas convencionalmente, teniendo en cuenta los parámet
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https://doaj.org/article/f7ff264cc94a4a8eb1900a0319da34e6