Grundlagen zur Verfügbarkeitsanalyse regionaler Lufttransportsysteme bei realen Witterungs- und Betriebsbedingungen

Autor: Wortmann, L., Rösing, J., Çakir, M., Stumpf, E.

Publikováno v: Deutsche Gesellschaft für Luft-und Raumfahrt-Lilienthal-Oberth e.V. 1-18 (2023). doi:10.25967/570122
[Deutscher Luft-und Raumfahrtkongress, DLRK 2022, 2022-09-27-2022-09-29, Dresden, Germany]
[Deutscher Luft-und Raumfahrtkongress, DLRK 2022, 2022-09-27-2022-09-29, Dresden, Germany]Deutscher Luft-und Raumfahrtkongress, DLRK 2022, Dresden, Germany, 2022-09-27-2022-09-29

[Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, DLRK 2022, 2022-09-27 - 2022-09-29, Dresden, Germany] Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, DLRK 2022, Dresden, Germany, 27 Sep 2022 - 29 Sep 2022; Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt - Lilienthal-O

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Entwicklung und öko-temporale Analyse von Ansätzen zur Regulierung von Flugfrequenzen

Autor: Presto, Felix

In dieser Arbeit werden Ansätze zur Regulierung von Flugfrequenzen (der Anzahl täglicher Flüge auf einer Strecke) nach ökologisch-ökonomisch-temporalen Kriterien analysiert. Dazu wird ein zweistufiges Modell zur Frequenzreduzierung (FRED) entwic

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Entwicklung eines Inspektions- und Ausbildungskonzepts für Flugantriebe

Autor: Busch, Justin

Das Institut für Lufttransportsysteme verfügt über ein Turbo-Propeller-Triebwerk, das für Lehre und Forschung eingesetzt werden soll. Zu dem Zweck soll ein Inspektions- und Ausbildungsprogramm entwickelt werden, das Studierende in die Lage verset

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https://elib.dlr.de/140336/

Bau und Regelung einer Arduino-basierten Flugdrohne (Quadcopter)

Autor: Deierling, Jan Erik Navid

Der verfügbare Platz für den bodengebundenen Verkehr wird durch das kontinuierliche Wachstum der Städte und der Bevölkerungsdichte stark reduziert, während gleichzeitig erwartet wird, dass sich schnellere und umfangreichere Transportmöglichkeit

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Entwicklung von statistischen Flugbewegungsmodellen zur Berücksichtigung von Trajektorienunsicherheiten bei der Erstellung von Luftverkehrsemissionskatastern

Autor: Lübbe, Sascha Mike

Durch den Luftverkehr verursachte Schadstoffemissionen tragen wesentlich zur Klimaerwärmung bei. Einer möglichst genauen Modellierung der freigesetzten Emissionen als Grundlage für eine Bewertung durch Atmosphärenwissenschaftler kommt daher eine

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