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Publikováno v:
Ação Ergonômica, Vol 17, Iss 1, Pp 1-14 (2024)
O presente documento traz os resultados de um projeto de pesquisa e extensão, "Cada um em seu quadrado (cubo): repensando os espaços da habitação, do trabalho e da cultura em tempos de pandemia", sendo a frente de pesquisa estudar os impactos tra
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https://doaj.org/article/2a6d17add0c840cfb245fbe1349a2985
Autor:
Luciana Massami Inoue
Publikováno v:
Oculum Ensaios, Vol 19 (2022)
Este artigo trata da relação entre morfologia urbana, paisagem e “genius loci”. Os dois últimos conceitos vêm sendo bastante empregados nas questões referentes à preservação do patrimônio. Já o primeiro, de morfologia urbana, possui vá
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https://doaj.org/article/c673e4ce2b3c48c682fc4365fd9fdd63
Autor:
Cristina Campos, Luciana Massami Inoue
Publikováno v:
Projeto História, Vol 69 (2020)
As ferrovias tiveram grande importância na estruturação do território paulista. A construção das ferrovias teve dois momentos: o primeiro, no qual seguiram a marcha do café, e outro momento, em que se anteciparam as plantações. Neste segundo
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https://doaj.org/article/2b0b978279004fd7b38fba496cb369f0
Publikováno v:
América Latina en la Historia Económica, Vol 28, Iss 1 (2020)
Analisa-se neste artigo a estratégia empresarial da Companhia Paulista de reinventar relações paternalistas de produção no âmbito da atividade ferroviária em São Paulo entre os anos 1920 e 1940. Responsáveis por instituírem uma série de in
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https://doaj.org/article/2fa03438eb384e2392632eead6dbb5c3
Autor:
Luciana Massami Inoue
Publikováno v:
Oculum Ensaios, Vol 15, Iss 2, Pp 271-286 (2018)
O trabalho tratara brevemente do histórico do alargamento do patrimônio, do edifício isolado ao patrimônio urbano, através da análise das principais cartas patrimoniais, e onde o patrimônio urbano aparece citado pelos principais teóricos. Com
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https://doaj.org/article/e371e61bd5b3423a9b2f0be9ae5ac75f
Autor:
Luciana Massami Inoue
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
O propósito desta pesquisa foi estudar a história social das vilas ferroviárias da Companhia Paulista e contribuir para a discussão sobre a preservação das mesmas. Dentre as diversas companhias ferroviárias espalhadas pelo estado de São Paulo
Autor:
Luciana Massami Inoue
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
O objetivo principal foi verificar a existência de grandes e pequenos empreendedores capitalistas privados na produção da habitação para o trabalhador no período na cidade de São Paulo, entre 1942 e 1964. O problema habitacional é antigo, e e
Autor:
Luciana Massami Inoue
Publikováno v:
Revista Mosaico - Revista de História. 14:22
Sabe-se que as ferrovias paulistas, aliada à economia cafeeira, desempenharam um papel importante na estruturação do território paulista. Através deste estudo destaca-se a política de terras subjacente na questão da marcha para oeste das ferro
Publikováno v:
América Latina en la Historia Económica. 28:e1084
portuguesAnalisa-se neste artigo a estrategia empresarial da Companhia Paulista de reinventar relacoes paternalistas de producao no âmbito da atividade ferroviaria em Sao Paulo entre os anos 1920 e 1940. Responsaveis por instituirem uma serie de ins
Autor:
Luciana Massami Inoue
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
O propósito desta pesquisa foi estudar a história social das vilas ferroviárias da Companhia Paulista e contribuir para a discussão sobre a preservação das mesmas. Dentre as diversas companhias ferroviárias espalhadas pelo estado de São Paulo
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::2491ae0964ea955f2709f2de3a1b2207