Zobrazeno 1 - 4
of 4
pro vyhledávání: '"Luchko, Y. Y."'
Autor:
Luchko, Y. Y.1 (AUTHOR), Kuzin, O. A.2 (AUTHOR) kuzin.nick81@gmail.com, Kopylov, V. I.2 (AUTHOR), Kuzin, M. O.3,4 (AUTHOR)
Publikováno v:
Strength of Materials. Jul2023, Vol. 55 Issue 4, p720-726. 7p.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 5(59) (2015); 180-194
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(59) (2015); 180-194
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(59) (2015); 180-194
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 5(59) (2015); 180-194
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 5(59) (2015); 180-194
Purpose. This research is aimed to: 1) calculation of equivalent forces caused by rolling stock in winter and summer seasons at different parameters of the irregularities of railway track; 2) research of bearing capacity of corrugated metal construct
Autor:
Luchko, Y. Y., Dobryanskiy, I. M.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 33 (2010): ISSUE 33; 155-160
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 33 (2010): ВЫПУСК 33; 155-160
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 33 (2010): ВИПУСК 33; 155-160
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 33 (2010): ВЫПУСК 33; 155-160
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 33 (2010): ВИПУСК 33; 155-160
In the paper it is presented a solution for the problem of elasticity theory about the beam bending, which is being constructed with account of available finite base areas taking up a temporary load in the district of beam edge, where the cracks can
Autor:
Luchko, Y. Y., Ivanyk, Ye. H.
Publikováno v:
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 29 (2009): ISSUE 29; 102-106
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 29 (2009): ВЫПУСК 29; 102-106
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 29 (2009): ВИПУСК 29; 102-106
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 29 (2009): ВЫПУСК 29; 102-106
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 29 (2009): ВИПУСК 29; 102-106
В статье изложено методику определения ширины раскрытия трещины в железобетонной балке таврового профиля в зависимости от геометричес