Ship propeller induced scour of non-cohesive sediment in low bed-clearance conditions

Autor: Llull Marroig, Antoni Ignaci|||0000-0002-4234-4173

Publikováno v: TDX (Tesis Doctorals en Xarxa)
TDR. Tesis Doctorales en Red
Fundación Tecnalia Research & Innovation
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)

Ships maneuvering in low bed clearance conditions induce sediment scour due to the high speed jet generated by a rotating propeller. Sediment scour is known to cause instability to quay structures, damage to the bed protection and may create huge acc

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c3474a2f476fd0c0fdcc09e1fed882d2
http://hdl.handle.net/10803/673563

Actiontrucker : sistema de control de estabilidad y condición de carga

Autor: Llull Marroig, Antoni Ignaci|||0000-0002-4234-4173

Publikováno v: Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
instname
UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)

El objetivo que persigue este trabajo es el de realizar los primeros pasos en la creaci´on de un sistema de cálculo de estabilidad para el sistema ACTIONTRUCKER, un sistema inteligente de monitorizaci´on de buques que permita el acceso a informaci

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2100159e6649a8f0e9166f86bd5de183
https://hdl.handle.net/2117/83333

Ship manoeuvring effects on propeller induced erosion

Autor: Mujal Colilles, Anna|||0000-0003-0139-3849, Llull Marroig, Antoni Ignaci|||0000-0002-4234-4173, Castells Sanabra, Marcel·la|||0000-0002-9038-3126, Gironella Cobos, Xavier|||0000-0002-8862-5704, Martínez de Osés, Francesc Xavier|||0000-0001-9997-6246, Sánchez-Arcilla Conejo, Agustín|||0000-0002-3450-6697

Publikováno v: Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
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UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)

The shipping industry evolution over the last decades has led to growing structural and operational problems, in particular, for old marinas with lower depths to hosts present ships and with higher drafts and power of engines. The increase in capacit

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4710eca16e3a239ff8d30484e9834446
http://hdl.handle.net/2117/118488

Análisis de la variación de nivel del mar y corrientes superficiales en el archipiélago de las Perlas (Panamá)

Autor: López Millán, Marilyn Yahira

Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)

Este trabajo de fin de máster analiza los datos hidrodinámicos adquiridos durante la tercera campaña en el Archipiélago de las Perlas (República de Panamá). Dicha campaña ha estado apoyada por el Centro de Cooperación al Desarrollo (CCD) de l

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::2c91fa66b17f059eb1de3d80f120b1c8
https://hdl.handle.net/2117/370891

Erosiones debidas a las corrientes producidas por las hélices de los buques. Ánálisis y aplicación a un caso práctico

Autor: Herrero Pons, Lucas

Publikováno v: UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)

L'erosió de el fons marí a les dàrsenes i, en concret, de les banquetes i talussos dels molls, és un fenomen que ocorre per l'acció erosiva dels corrents generades pels sistemes de propulsió dels bucs, capaços d'assolir velocitats molt majors

Externí odkaz: https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::4e2cfc49e5ed7921a40b0cf93e6849cd
http://hdl.handle.net/2117/362034