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Autor:
Marina de Almeida Gomes Soriano, Rodrigo Freitas Araújo, Leonardo Herszon Meira, Maria Leonor Alves Maia
Publikováno v:
Transportes, Vol 28, Iss 1 (2020)
Baseado na Gestão de Demanda por Viagens (GDV), este artigo foca em iniciativas que podem ser usadas por instituições na busca pela mobilidade sustentável. Por muito tempo, os problemas de mobilidade urbana foram gerenciados através do aumento d
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/50361560690c43379eff015ac2279ccf
Publikováno v:
Revista Produção e Desenvolvimento, Vol 3, Iss 1, Pp 43-59 (2017)
This paper reveals the travel characteristics; direct and indirect costs and travel times; users’ perceptions with respect to reliability, comfort and safety; and impact on the quality of academic performance for students in the Centro Acadêmico d
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/9682b481429d4ece9c1aefceda15b5bd
Publikováno v:
Transportes, Vol 27, Iss 3 (2019)
Este trabalho elenca e valida elementos estratégicos de políticas públicas, capazes de atribuir a planos locais o potencial de transformar a mobilidade urbana. Uma relação inicial foi feita a partir das razões de premiação de cidades reconhec
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/78b9fb5679f44d9c92deb811a3601597
Publikováno v:
Transportes, Vol 25, Iss 2 (2017)
A qualidade dos deslocamentos de várias cidades brasileiras vem diminuindo nos últimos anos e levando a um ambiente cada vez mais insustentável. Uma forma de combater esse cenário é adotar soluções inovadoras de políticas públicas de mobilid
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/7ca231294a3c4123b4234cfe6cc6203c
Autor:
Leonardo Herszon Meira, Maurício Oliveira de Andrade, Maria Leonor Alves Maia, Anísio Brasileiro
Publikováno v:
Transportes, Vol 23, Iss 1 (2015)
A política de interiorização das Instituições Federais de Ensino Superior ocorrida nos últimos 10 anos no Brasil possibilitou a abertura de 2 novos campi da Universidade Federal de Pernambuco em municípios do interior do Estado. Observa-se, no
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/665638556a7345108f1b194f7e72f180
Publikováno v:
Case Studies on Transport Policy. 10:208-217
Publikováno v:
Case Studies on Transport Policy. 9:1879-1887
Brazilian public transport systems are generally composed of trunk-feeder lines that are served by buses, even in cities with a metro system. However, an unprecedented reduction in demand is occurring in the last years, the causes of which are not ye
Autor:
Francisco Gildemir Ferreira da Silva, Leonardo Herszon Meira, Ligia Rabay, Carla de Oliveira Leite Nascimento, Caio Henriques de Oliveira Lobo Cordeiro, Leise Kelli de Oliveira, Isabela Kopperschmidt de Oliveira
Publikováno v:
Case Studies on Transport Policy. 9:1737-1745
Motorcycles are used for fast deliveries, especially in developing countries. In Brazil, despite legal regulation of motorcycle courier activity, a significant proportion of informal workers are engaged in this area of work. This paper identifies fac
Autor:
Leise Kelli De Oliveira, Camila Ribeiro Damasceno Martins, Lígia Rabay, Leonardo Herszon Meira, Maria Leonor Alves Maia
Publikováno v:
Revista Transporte y Territorio.
Neste artigo é analisado o impacto da pandemia de COVID-19 no transporte público por ônibus em duas metrópoles brasileiras, Belo Horizonte e João Pessoa. A correlação de Spearman apontou uma forte relação entre a variação no número de pas
Autor:
Rodrigo Freitas Araújo, Marina de Almeida Gomes Soriano, Leonardo Herszon Meira, Maria Leonor Alves Maia
Publikováno v:
Transportes, Vol 28, Iss 1 (2020)
Baseado na Gestão de Demanda por Viagens (GDV), este artigo foca em iniciativas que podem ser usadas por instituições na busca pela mobilidade sustentável. Por muito tempo, os problemas de mobilidade urbana foram gerenciados através do aumento d