Zobrazeno 1 - 10
of 26
pro vyhledávání: '"Lóránt Bali"'
Autor:
Lóránt Bali
Publikováno v:
Radovi Zavoda za znanstvenoistraživački i umjetnički rad u Bjelovaru. :61-76
Autor:
LÓRÁNT, BALI
Publikováno v:
Közép-Európai Közlemények; 2023, Vol. 16 Issue 2, p45-53, 9p
Autor:
Lóránt Bali, László Gulyás
Publikováno v:
Zbornik Janković
Volume IV
Issue 4
Volume IV
Issue 4
Jugoslavensko-mađarska granica bila je posebna zona tijekom hladnog rata. U pograničnom je području bio poseban "mali hladni rat". Mađarska, pod vodstvom M. Rákosija, pokušala je djelovati protiv Jugoslavije, "zasebnog putnika", slijedeći stal
Autor:
Lóránt Bali
Publikováno v:
Ekonomska i ekohistorija : časopis za gospodarsku povijest i povijest okoliša
Volume 15
Issue 1
Volume 15
Issue 1
Publikováno v:
Riscuri şi Catastrofe, Vol 32, Iss 1, Pp 39-58 (2023)
Over the years numerous geospatial data sets have become accessible to users in the form of various types of digital elevation models (DEMs) at different resolutions. DEMs are often used to study the behavior and hydrological response of watersheds,
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/23d3a2cfc8a44890bb73f78914a23dcb
Autor:
LÓRÁNT, BALI
Publikováno v:
Köztes Európa; 2021, Vol. 13 Issue 2, p3-8, 6p
Autor:
Lóránt, BALI, János, CSAPÓ
Publikováno v:
Közép-Európai Közlemények; 2021, Vol. 14 Issue 2, p25-43, 19p
Publikováno v:
Zbornik Janković
Volume II
Issue 2
Volume II
Issue 2
Rad detaljno analizira i objašnjava karte koje su nastale prilikom pregovora o razgraničenju između Austrijskog i Osmanlijskog carstva nakon mira u Srijemskim Karlovcima 1699. godine. Radi se o kartama u čijoj izradi je sudjelovao poznati kartogr
Autor:
Lóránt Bali
Publikováno v:
Ekonomska i ekohistorija : časopis za gospodarsku povijest i povijest okoliša
Volume 13
Issue 1
Volume 13
Issue 1
Autor:
Lóránt Bali
Publikováno v:
Central European Papers. 2:160-166
In the Austro-Hungarian Monarchy the role of the railway was decisive in regional development as well as in the areas of the Hungarian Kingdom, the Pannonian Croatian areas and concerning the accessibility of the Adriatic Sea. During the 19th and 20t