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pro vyhledávání: '"Lélio Antônio Teixeira Brito"'
Publikováno v:
Transportes, Vol 31, Iss 1 (2023)
Ainda que haja postos de pesagem veicular coletando dados de forma quase ininterrupta no Brasil, limitada é a disponibilidade de informação sobre os níveis reais de carregamento que trafegam nas rodovias do país. Quando da impossibilidade de se
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https://doaj.org/article/23819e57a60447c3905bf19f07b6eaab
Autor:
Lucas Fraporti Heller, Lélio Antônio Teixeira Brito, Marcos Antônio Jeremias Coelho, Valner Brusamarello, Washington Peres Nuñez
Publikováno v:
Sensors, Vol 23, Iss 9, p 4238 (2023)
Road pavements are spread over large areas and convey various possibilities for energy sources such as high thermal gradients due to their materials and colors, wind corridors, large flat areas for solar harvesting, and heavy loading from traffic. Th
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https://doaj.org/article/27775dc158c34120b890a1030d29e2c3
Autor:
Wagner Dambros Fernandes, Luciano Pivoto Specht, Deividi da Silva Pereira, Lélio Antônio Teixeira Brito
Publikováno v:
Revista de Engenharia Civil IMED, Vol 5, Iss 2, Pp 99-113 (2018)
Este trabalho tem como objetivos fazer a análise de pavimentos dimensionado por meio do método oficial do DNIT confrontando com do uso do software SisPavBR desenvolvido na UFRJ e também o software AASHTOWare Pavement, que carrega consigo o método
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https://doaj.org/article/7e59219e0fb149edb8932654ccabde89
Publikováno v:
Transportes, Vol 28, Iss 4 (2020)
Os fenômenos associados aos efeitos de fadiga e regeneração viscoelástica de materiais asfálticos têm sua importância já reconhecida em diversos trabalhos. O presente estudo aplica o modelo S-VECD para o ensaio de fadiga à tração direta em
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https://doaj.org/article/0f43869beed74aa7807f6ee67f93fc0c
Autor:
Gracieli Bordin Colpo, Lélio Antônio Teixeira Brito, Dionísio Doering, Douglas Martins Mocelin, Ana Paula Hilgert, Marlova Johnston, Jorge Augusto Pereira Ceratti
Publikováno v:
Transportes, Vol 28, Iss 2 (2020)
Fatigue is characterized by structural deterioration of a material when subjected to a state of repeated stress-strain cycles, thus resulting in cracking of the pavement and eventual failure after a sufficient number of cycles. The laboratory test co
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https://doaj.org/article/64252d400cc54bff86d3423c2298cb40
Autor:
Luiza Carbunck Godoi, Lélio Antônio Teixeira Brito, Natália Guterres Mensch, Jorge Augusto Pereira Ceratti
Publikováno v:
Transportes, Vol 27, Iss 4 (2019)
Neste trabalho é estudada a propagação de fissuras e ruptura em misturas asfálticas através do ensaio de flexão semicircular. Trincamentos que surgem nos revestimentos asfálticos revelam-se como um dos principais danos que afetam diretamente a
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https://doaj.org/article/0ff74ccdad174d4c86aac8ac1cba0808
Autor:
Thaís Aquino dos Santos, Luciano Pivoto Specht, Rinaldo José Barbosa Pinheiro, Jorge Augusto Pereira Ceratti, Lélio Antônio Teixeira Brito
Publikováno v:
Transportes, Vol 27, Iss 1 (2019)
O presente artigo apresenta o estudo do comportamento de quatro solos com origens geológicas diferentes, quanto à sua resistência e deformação resiliente, comumente empregados em subleitos rodoviários no estado do Rio Grande do Sul. A metodolog
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https://doaj.org/article/0f9f53b82cf043c593f7a24fc32ebd80
Autor:
Luciano Pivoto Specht, Oleg Khatchatourian, Lélio Antônio Teixeira Brito, Jorge Augusto Pereira Ceratti
Publikováno v:
Materials Research, Vol 10, Iss 1, Pp 69-74 (2007)
It is of a great importance to know binders' viscosity in order to perform handling, mixing, application processes and asphalt mixes compaction in highway surfacing. This paper presents the results of viscosity measurement in asphalt-rubber binders p
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https://doaj.org/article/e777c0de53c644568ef985d48e77e85c
Autor:
Francisco Dalla Rosa, Fabiano da Silva Jorge, Lélio Antônio Teixeira Brito, Jorge Augusto Pereira Ceratti
Publikováno v:
Transportes, Vol 23, Iss 2 (2015)
Este trabalho apresenta um estudo do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de dois agentes estabilizadores. O material de estudo, foi coletado junto à BR-116 próximo ao município de Pelotas/RS, é resultado da trituração
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https://doaj.org/article/01680830e9094c4aa416fa164a6701f8
Publikováno v:
Transportes, Vol 16, Iss 1 (2009)
Os ensaios de compressão diametral são amplamente usados no Brasil para determinação das propriedades mecânicas de misturas asfálticas, tanto através de ensaios monotônicos para determinação da resistência à tração, quanto sob carregame
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https://doaj.org/article/b0bb0648aeef477ab942f3474ebb51e8