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pro vyhledávání: '"Kontaktermüdung"'
Publikováno v:
Wear. 267:2208-2215
The high temperature tribological performance of tetrahedral amorphous carbon coatings has been analyzed at elevated temperatures up to 250 deg C in air against three different counterbody materials - steel 100Cr6, alpha-alumina and silicon nitride.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::400785170199a44597d265db40bfb43a
https://doi.org/10.1016/j.wear.2009.08.041
https://doi.org/10.1016/j.wear.2009.08.041
Autor:
Knyrim, Jörg
Der Einfluss der Korngröße von Nickel auf das Kontaktermüdungsverhalten in zyklischen Eindruckversuchen sowie zyklischen Gleitversuchen wurde untersucht. Für den zyklischen Eindruckversuch wurde ein Versagenskriterium auf Basis der in situ gemess
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::2cc9bf084274cd84af82f69b027024c3
https://publikationen.bibliothek.kit.edu/200077338
https://publikationen.bibliothek.kit.edu/200077338
Autor:
Sonsino, C.M., Fischer, G.
Da das Versagen unter zyklischer Beanspruchung ein lokales Phänomen ist, müssen bei einer Bauteilbemessung stets die örtlich auftretenden und ertragbaren Beanspruchungen im Vordergrund stehen. Im kritischen Bereich von Bauteilen können infolge de
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______610::3f5d15b0f0e3e1fd30b55222f71ba433
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/207919
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/207919
Autor:
Lipp, K., Hoffmann, G.
The use of powder metallurgy (P/M) materials is rapidly expanding to include the manufacture of structural parts such as gears and camshaft lobes. Components such as these are highly loaded under rolling contact conditions. However, when selecting ma
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______610::9702d664a914c4f67c50fbfb40ad1c77
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/204324
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/204324
Autor:
Fischer, G.
The assembly of the existing components, which are built of several adjacent components (wheel, hub, bearings, bolts etc.), can change greatly the properties, above all due to the influence of neighbouring components with differing levels of rigidity
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______610::c6960716db589482b8fdce50948088f2
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/204328
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/204328
Autor:
Lipp, K.
In most investigations the rolling contact fatigue properties of sintered steels are determined without superposition of an additional sliding which is present on the flanks of gears during operation. In such investigations an improvement of the fati
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______610::737abc3013095883e648c5b051393066
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/288187
https://publica.fraunhofer.de/handle/publica/288187