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Autor:
Klaus Brake
Publikováno v:
Raumforschung und Raumordnung, Vol 65, Iss 3 (2007)
Systematic changes in spatial structuring are eroding the habitual relationship between the place-based economy and low mobility. Sparsely settled areas with a new quality in the enlarged area of the Federal Republic of Germany and patterns of depopu
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/dbca13411c0a4455bab0748dc5b763ef
Autor:
Klaus Brake
Publikováno v:
Raumforschung und Raumordnung, Vol 56, Iss 5-6 (1998)
Das Leitbild der „dezentralen Konzentration” für Großstadtregionen orientiert auf die „Stadt vor der Stadt”. Dazu bedarf es der Absicherung in Flächennutzungs-bzw. Standortinteressen insbesondere der gewerblichen Wirtschaft. Entsprechende
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https://doaj.org/article/5309e79d4c884ce3a1f278c27b03b307
Besonderheiten von Tertiärisierung, Agglomeration und Stadtentwicklung am Beispiel von New York City
Autor:
Klaus Brake
Publikováno v:
Raumforschung und Raumordnung, Vol 46, Iss 1,2 (1988)
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/bfef8a471bb5476a99c5c6c37c8c4570
Autor:
Klaus Brake
Publikováno v:
disP - The Planning Review. 58:95-95
Autor:
Klaus Brake
Publikováno v:
disP - The Planning Review. 51:16-28
The “creative industry” displays a striking preference for the city, but what practical advantages does an urban working environment offer the creative industry in terms of successful economic activity? This study aims to answer that question by
Autor:
Harald Bodenschatz, Klaus Brake
Das (Groß-)Berlin-Gesetz von 1920 schuf die Rahmenbedingungen auch für eine neue Wohnungspolitik. Sie führte zur Verbesserung der Wohnverhältnisse breiter Schichten. Erst mit (Groß-)Berlin war eine einheitliche kommunale Planung und ein öffen
Autor:
Klaus Brake
Publikováno v:
disP - The Planning Review. 40:105-112
Berlin is like Gulliver: a colossal urban center that is economically depressed and entangled in a stifling web of special interest politics. With an economy not nearly competitive enough to support jobs for its population of 4 to 5 million people, t
Das Buch ist die erste systematische und zusammenfassende Darstellung der Suburbanisierungsproblematik in Deutschland seit den 70er Jahren. Der Suburbanisierungsprozess in Deutschland hat in den 90er Jahren wieder eine hohe Aktualität erfahren. Neue
Autor:
Klaus Brake, Günter Herfert
Die neue Attraktivität von Städten ist ein faszinierendes Thema - für Stadtplaner und -politiker: sie setzen auf neue Entwicklungskräfte,- für Investoren: sie wollen für neue Nutzungen bauen,- für Stadtnutzer: sie erwarten anregende Wohn- und
Autor:
Klaus Brake
Publikováno v:
Fabula. 39:53-78