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pro vyhledávání: '"Karl Michael Hahn"'
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658264345
The automotive industry is in a radical change because of business fields. Topics like emission free mobility as well as highly automated driving are the new key topics of the industry. To be robust for the future the industry already optimizes its b
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::ae68a072c0a330c2a4afffe790dc5a8b
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26435-2_42
https://doi.org/10.1007/978-3-658-26435-2_42
Autor:
Karl Michael Hahn
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658142186
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::cbead4184be597c4ab554c2bff8e9a8d
https://doi.org/10.1007/978-3-658-14219-3_43
https://doi.org/10.1007/978-3-658-14219-3_43
Publikováno v:
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 114:698-702
Ab 2012 muss fuer die Typzulassung eines neuen Pkws in der EU ein wirksames ESP nachgewiesen werden. Im Interesse groesserer Effizienz bei der ESP-Homologation von Fahrzeugvarianten hat die Adam Opel AG dafuer ihre Fahrdynamik-Simulationsumgebung, de
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::fc065bb554dcbd57abdfcd8c2ca36643
https://doi.org/10.1007/s35148-012-0453-5
https://doi.org/10.1007/s35148-012-0453-5
Publikováno v:
ATZ worldwide. 114:40-43
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::baeb265d950b228bd3924dfab4502fd0
https://doi.org/10.1007/s38311-012-0218-5
https://doi.org/10.1007/s38311-012-0218-5
Autor:
Karl Michael Hahn, Mathias Roemer, Florian Weyer, Henning Holzmann, Jonathan Webb, Sandro Boltshauser
Publikováno v:
SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems. 5:89-99
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::6d44cc1cd03e07b53fc45ae7ba9a654e
https://doi.org/10.4271/2012-01-0235
https://doi.org/10.4271/2012-01-0235
Publikováno v:
ATZelektronik worldwide. 3:48-51
Due to the increasing complexity of control systems and the variety of different vehicle variants, virtual development methods become more and more important. For years, General Motors Europe Engineering has been aiming to increase the application of
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::959a9aa602e4c8dade2430a7ce4f6fd5
https://doi.org/10.1007/bf03242155
https://doi.org/10.1007/bf03242155
Publikováno v:
ATZelektronik. 3:58-61
Virtuelle Entwicklungsmethoden gewinnen unter dem Aspekt der zunehmenden Komplexitat von Regelsystemen und der Vielzahl von Fahrzeugvarianten immer mehr an Bedeutung. General Motors Europe Engineering setzt seit Jahren auf einen gezielten Einsatz von
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::2ef2c392bd7f75544a1fdbf9e9671854
https://doi.org/10.1007/bf03223893
https://doi.org/10.1007/bf03223893
Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::45bbf4b049ae0e322cf6a4e421faf631
https://doi.org/10.4271/2007-01-0813
https://doi.org/10.4271/2007-01-0813