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Autor:
Wolfgang Schoeffmann, Helfried Sorger, Siegfried Loesch, Wolfgang Unzeitig, Kai Arens, Thomas Weiss, Malte Heller
Publikováno v:
International Journal of Automotive Engineering, Vol 10, Iss 1, Pp 47-54 (2019)
Variable Compression Systems for Internal Combustion Engines will become increasingly more important to meet stringent global fuel economy standards. A 2-Step VCS system is in development in cooperation of AVL and IWIS and the basic functionality was
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/df0f59e860e8441baea175c6b5a998a3
Autor:
Helfried Sorger, Malte Heller, Wolfgang Schoeffmann, Siegfried Loesch, Kai Arens, Wolfgang Unzeitig, Thomas Weiss
Publikováno v:
International Journal of Automotive Engineering. 10:47-54
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::34731d9b9d5782b44f94dec7b7d66ae5
https://doi.org/10.20485/jsaeijae.10.1_47
https://doi.org/10.20485/jsaeijae.10.1_47
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658287108
Das zweistufige VCR-System, Dual Mode VCS, befindet sich, nach bereits in zahlreichen Beitragen beschriebenen Vorentwicklungsphasen, bei AVL und IWIS in fortgeschrittener Entwicklungsstufe auf dem Wege zum SOP.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::077b9354553ac2abc7b7ab91de5acb7b
https://doi.org/10.1007/978-3-658-28711-5_5
https://doi.org/10.1007/978-3-658-28711-5_5
Publikováno v:
MTZ worldwide. 79:40-45
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::288c1324caa3531f9d57b4487af12e9f
https://doi.org/10.1007/s38313-018-0032-6
https://doi.org/10.1007/s38313-018-0032-6
Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 79:42-47
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c9473e5f093af18686a4331b52c28cc1
https://doi.org/10.1007/s35146-018-0030-x
https://doi.org/10.1007/s35146-018-0030-x
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658231880
Als innovationsstarker Zulieferer der Automobilindustrie bewegt iwis mit hochwertigen Kettentriebsystemen fur Nockenwellen, Einspritzpumpen, Ausgleichswellen, Olpumpen und Nebenaggregaten Motoren und Fahrzeuge aller Art. iwis ist Entwicklungs- und Sy
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3d8e9ac967bf599c10c77dedb89f4587
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23189-7_1
https://doi.org/10.1007/978-3-658-23189-7_1
Autor:
Alois Fürhapter, Wolfgang Schöffmann, Wolfgang Unzeitig, M. Heller, Th. Weiß, A. Krobath, Siegfried Lösch, Helfried Sorger, Günter Karl Fraidl, Kai Arens
Publikováno v:
Proceedings ISBN: 9783658210144
Zur Erreichung zukunftiger CO2-Ziele, nicht zuletzt unter realen Einsatzbedingungen, werden unterschiedlichste Antriebsstrangtechnologien zum Einsatz kommen. Neben der weitergehenden Elektrifizierung wird es unabdingbar sein, das gesamte Potential au
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::6dd84d0b049ce16f61f2db9652ddcc56
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21015-1_6
https://doi.org/10.1007/978-3-658-21015-1_6
Publikováno v:
PAMM. 6:777-778
Gas turbines can suffer from combustion instabilities and combustion driven oscillations. As a prestep a 3D benchmark tube geometry for the complicated interactions between acoustics and thermal heat release is investigated. For the representation of
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::904fd13045768791ab729b2b8a19c70f
https://doi.org/10.1002/pamm.200610369
https://doi.org/10.1002/pamm.200610369