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Publikováno v:
Ingeniare: Revista Chilena de Ingeniería, Vol 19, Iss 1, Pp 122-131 (2011)
En este trabajo se presenta un método para estimar las conductancias y capacitancias de un modelo térmico simplificado del motor asincrónico, utilizando una técnica de baja invasividad. El procedimiento permite predecir el incremento de temperatu
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https://doaj.org/article/1e60b6471e97416e870c4128cca2be87
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 29, Iss 1 (2011)
Se caracteriza estadísticamente el desbalance de tensión en un sistema eléctrico de potencia en términos de laIEEE y se señalan algunas informaciones útiles adicionales que se obtienen de esta. Se muestra cuán sostenidapuede ser la explotació
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https://doaj.org/article/30abb22298d345d5b41b73588c2a6a57
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 29, Iss 1 (2011)
Se analiza el origen de los armónicos de tiempo en los sistemas eléctricos, tanto de los múltiplos integralescomo de los no integrales de la fundamental (interarmónicos y subarmónicos). Se consideran las causas y losefectos fundamentales de los
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https://doaj.org/article/07aa14192c3240ef8907c055d1d9a281
Autor:
Julio R Gómez Sarduy, Daniel Gálvez Lio, Marcos A de Armas Teyra, Percy R Viego Felipe, Ángel Costa Montiel
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 27, Iss 2 y 3 (2011)
Varias razones justifican el esfuerzo en determinar los parámetros de un motor asincrónico. Una de ellaspuede ser la evaluación de la eficiencia operacional mediante el método del circuito equivalente. La eficienciadel motor se deteriora cuando t
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https://doaj.org/article/456d7491eae34edea0a744457fa15356
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 27, Iss 2 y 3 (2011)
En este trabajo se abordan aspectos probabilísticos relacionados con el desbalance de tensión en una red desuministro eléctrico industrial donde predominan cargas trifásicas. Se muestra el perfil de desbalance detensión en diferentes subestacion
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https://doaj.org/article/6b025780e2354d138f7ef975a1b48853
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 29, Iss 1 (2011)
En el artículo se hace una revisión de los problemas asociados a la medición de los niveles de armónicos presentes,en una onda distorsionada de tensión y corriente no estacionaria, y se efectúa la caracterización de los datosregistrados. Para
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https://doaj.org/article/1294730f35ab4ea8b0ef496fad756dc2
ESte libro aborda problemas asociados con el desequilibrio de tensiones en la alimentación de motores de inducción trifásicos, sobre todo en los efectos causados en el desempeño energético de los motores, así como en la desclasificación de la
Autor:
Percy R. Viego Felipe, Vladimir Sousa Santos, Julio R. Gómez Sarduy, José P. Monteagudo Yanes, Enrique Ciro Quispe
Publikováno v:
International Journal of Electrical and Computer Engineering (IJECE). 13:2409
The copper rotor induction motor (CURIM) was recently introduced because it has lower rotor fusion losses than the aluminum rotor (ALRIM). Furthermore, with CURIM, it is easier to reach IE4 and IE5 efficiency levels. The CURIM is advantageous for com
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::85944b7487f459ade4be31a06984ca8c
https://doi.org/10.11591/ijece.v13i3.pp2409-2418
https://doi.org/10.11591/ijece.v13i3.pp2409-2418
Publikováno v:
Revista Centro Azúcar, Vol 46, Iss 1, Pp 11-11 (2019)
Los motores eléctricos son los principales productores de fuerza motriz en la industria. Son máquinas que trabajan con una eficiencia relativamente alta; sin embargo, su sobredimensionamiento por diversas causas provoca que trabajen en ocasiones co
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https://doaj.org/article/1b240a9257e649fcb9aae050d58c39bb
Publikováno v:
Revista Centro Azúcar, Vol 45, Iss 1, Pp 11-11 (2018)
Los motores que requieren los vehículos eléctricos deben poseer un comportamiento eficaz, eficiente y económico. El acelerado desarrollo de la electrónica de potencia y del control de velocidad con convertidores de frecuencia permite emplear sist
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https://doaj.org/article/7cc665aa8e454ade99863372508f11b7