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pro vyhledávání: '"Julio, Pozueta"'
Autor:
Julio Pozueta Echávarri
Publikováno v:
Revista de Urbanismo, Vol 10, Iss 18, Pp 181-203 (2008)
Se aporta un panorama sobre las políticas y técnicas de rehabilitación del espacio público dirigidas a los barrios residenciales construidos después de la Segunda Gran Guerra y, más concretamente, entre los años 50 y 80 del pasado siglo, en Eu
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https://doaj.org/article/9fbc2199e7174dec998c8e931b03bebb
Autor:
Julio Pozueta Echávarri
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 100 (2015)
Posiblemente, el fenómeno urbanístico más sorprendente de los últimos 22 años, ha sido lo que se ha venido en llamar la “burbuja inmobiliaria”, el amplio ciclo inmobiliario expansivo que se desarrolla en España, entre 1995 y 2006, durante e
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https://doaj.org/article/2c20f0e73e6f45d39c1d6a6c2c0cbfa4
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 45 (2011)
Tras medio siglo de aumento incontestado de la utilización del automóvil para los desplazamientos urbanos, desde muy diversas perspectivas y ámbitos geográficos, a través de una enorme variedad de experiencias, concentradas fundamentalmente a am
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https://doaj.org/article/bcfac4b4f35c4cc18bf2a89b8b8aba89
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 59 (2008)
El concepto de Espacio Compartido, traducción literal de "Shared Space", nace formalmente con la puesta en marcha del proyecto europeo así titulado, que forma parte del programa IIIB, del Mar del Norte. "Shared Space" se inició en 2004 y su duraci
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https://doaj.org/article/a05e82e1d2a142ca96c5ad44d89df9cd
Autor:
Julio Pozueta Echavarri
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 58 (2008)
En los últimos años, sobre todo desde la puesta en marcha del “Congestion Charging” de Londres, en 2003, los peajes urbanos han adquirido una gran relevancia política y adquiriendo un cierto protagonismo en los debates sobre la movilidad urban
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https://doaj.org/article/3a98022530c24449bc3b90c76d60a3c6
Autor:
Julio Pozueta Echavarri
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 30 (2000)
En las últimas décadas y en la inmensa mayoría de las ciudades, los índices de motorización y la demanda de movilidad en vehículo privado aumentan continuamente y con ellos el consumo de energías no renovables, la contaminación atmosférica,
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https://doaj.org/article/9047c23c8bb44ee1b0f06de4acb86231
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 29 (2000)
El objetivo del trabajo original, del que este informe es un resumen parcial, era el de proponer las bases científicas y metodológicas que permitieran definir y evaluar los efectos territoriales de las infraestructuras de transporte con control de
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https://doaj.org/article/d32c614ebf62482f834f46d62e41aafd
Autor:
Julio Pozueta Echavarri
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 20 (1997)
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https://doaj.org/article/4d1da9fa4d1349438af861a0e173f59a
Autor:
Julio Pozueta Echavarri
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 20 (1997)
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https://doaj.org/article/e38c6a37c93a44a5806ed19cd79857ae
Autor:
Julio Pozueta Echavarri, Tomás Gil López, Sonia de Gregorio Hurtado, Francisco José Lamiquiz Daudén
Publikováno v:
Cuadernos de Investigación Urbanística, Vol 0, Iss 18 (1997)
En marzo de 1996, se puso en servicio la primera agencia española especializada en la promoción de vehículos compartidos para desplazarse al centro de trabajo o estudio: el Centro de Viaje Compartido (CVC) de la Universidad Politécnica de Madrid.
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