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Autor:
Eduardo Cesar Amancio, Gabriele Tres, Manoela Branco Ehlke Silva, Paulo Roberto Guimarães Junior, Jorge Tiago Bastos
Publikováno v:
Transportes, Vol 31, Iss 2 (2023)
A implementação de lombadas e faixas de pedestres elevadas tem sido uma estratégia popular de gerenciamento de velocidade amplamente utilizada no Brasil. Apesar da redução de velocidade imposta por tais medidas, pouco se sabe sobre a magnitude d
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https://doaj.org/article/6135802138af4458a974fa069390b59e
Autor:
Pedro Augusto Borges dos Santos, André Victor Igarashi, Francisco Vieira Garonce, Paulo Roberto Guimarães Júnior, Jorge Tiago Bastos
Publikováno v:
Transportes, Vol 30, Iss 3 (2022)
O estabelecimento de metas de redução de mortes no trânsito constitui-se de uma etapa fundamental do processo de gestão da segurança viária. O Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS) estabelece metas de redução
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https://doaj.org/article/d26e79ad1cc94510a182bf2915015e2a
Autor:
Jorge Tiago Bastos, Yongjun Shen, Elke Hermans, Tom Brijs, Geert Wets, Antonio Clóvis Pinto Ferraz
Publikováno v:
International Journal of Computational Intelligence Systems, Vol 8, Iss 100 (2015)
In this paper, three risk indicators on road safety are combined into a composite indicator in order to assess the overall fatality risk for the 27 Brazilian states using the so-called multiple layer data envelopment analysis model. The states are fi
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https://doaj.org/article/0b0d9b1f783b43389655388f79a6b4cf
Autor:
Jorge Tiago Bastos
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
The intense economic growth that Brazil has experienced in recent decades and its consequent explosive motorization process have resulted in an undesirable impact: the continuously increasing trend in traffic fatality numbers. This study presents a r
Autor:
Jorge Tiago Bastos
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
Neste trabalho é estimado o valor do índice de mortes por quilômetro percorrido pela frota de veículos rodoviários no Brasil e em cada estado da federação nos anos de 2004 a 2008. Para determinar os valores da quilometragem anual média dos ve
Autor:
Pedro Henrique Pereira Bosio Franczak, Laura Nizer Gapski Pereira, Eduardo Cesar Amancio, Jorge Tiago Bastos
Publikováno v:
Anais do STPR.
Publikováno v:
Anais do STPR.
Autor:
Rafael Alessandro Szeliga, Bruno Henrique Suzuki Chaves, João Vitor Ferreira Vieira, Daniela Trentin Nava, Jorge Tiago Bastos
Publikováno v:
Anais do STPR.
Publikováno v:
Anais do STPR.
Autor:
Anderson Teidi Shimoyama, Eduardo Cesar Amancio, André Victor Igarashi, Pedro Augusto Borges dos Santos, Jorge Tiago Bastos
Publikováno v:
Anais do STPR.