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pro vyhledávání: '"Jorge L. Moya-Rodríguez"'
Publikováno v:
ITEGAM-JETIA, Vol 2, Iss 8 (2017)
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https://doaj.org/article/052f076225b44119a31ad422bb7f98db
Autor:
César A. Chagoyén-Méndez, Leandro Fernandes Monteiro Barros, Jorge L. Moya-Rodríguez, Ángel S. Machado-Rodríguez, Yamill S. Campos-Pérez
Publikováno v:
ITEGAM-JETIA, Vol 2, Iss 8 (2017)
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https://doaj.org/article/7415b86c7e244e929f95de3c2997e579
Publikováno v:
Dyna, Vol 82, Iss 190, Pp 89-95 (2015)
Las transformaciones que tienen lugar en el Amazonas, considerado "el pulmón del planeta", tienen un significado especial, no solamente por el ahorro de energía, sino también por su impacto ambiental debido a la reducción de gases de efecto inver
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https://doaj.org/article/31a52fbebd7c4d56a8b6b96b6e87e3d2
Autor:
Robert Hernández-Ortega, César A. Chagoyén-Méndez, Feliberto Fernández-Castañeda, Jorge L. Moya-Rodríguez
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 16, Iss 2, Pp 152-160 (2013)
El objetivo de este trabajo fue obtener un sistema Basado en Casos mediante la combinación del Razonamiento Basado en Casos y de las técnicas CAD CAE (Computer Aided Design, Computer Aided Engineering), para mejorar la utilización de la experienci
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https://doaj.org/article/231c820afb344a4ebaf5fb1e3b815f6f
Autor:
Robert Hernández-Ortega, César A. Chagoyén-Méndez, Feliberto Fernández-Castañeda, Jorge L. Moya-Rodríguez
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 16, Iss 1, Pp 72-82 (2012)
Este trabajo tuvo como objetivo obtener un procedimiento, que al implementarse en un software para el diseño de transmisiones por engranajes cilíndricos con contacto exterior, correlacione automáticamente los parámetros geométricos mediante los
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https://doaj.org/article/51ccbceee3334ad6aff323a428b26675
Autor:
César A. Chagoyén-Méndez, Jorge Luís Díaz-López, Ernesto L. Chagoyén-Méndez, Jorge L. Moya-Rodríguez, Constantina Álvarez-Peña
Publikováno v:
Revista Centro Azúcar, Vol 42, Iss 2 (2015)
En el presente trabajo se presenta el modelado y el análisis de una torre mástil Workover Rig perteneciente a una instalación de mantenimiento de pozos de petróleo y gas. Al realizar labores de mantenimiento de esta torre se detecta que uno de lo
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https://doaj.org/article/09639affd80342b198ebd2de5e5e12fe
Autor:
Robert Hernández-Ortega, César A. Chagoyén-Méndez, Feliberto Fernández-Castañeda, Jorge L. Moya-Rodríguez
Publikováno v:
Revista Centro Azúcar, Vol 40, Iss 3 (2013)
Los reductores por engranajes cilíndricos con contacto exterior tienen una amplia aplicación en la industria. El objetivo de esta investigación es facilitar el diseño de estos equipos, mediante la aplicación de la técnica de la inteligencia art
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https://doaj.org/article/fbfaa6e48c894257ba93bd5cea6f7171
Autor:
César A. Chagoyén-Méndez, Jorge Luís Díaz-López, Ernesto L. Chagoyén- Méndez, Jorge L. Moya-Rodríguez, Constantina Álvarez-Peña
Publikováno v:
Centro Azúcar, Vol 42, Iss 2, Pp 21-30 (2015)
In this paper, the modeling and analysis of one tower Workover Rig belonging to a maintenance facility for oil and gas wells is presented. When performing the maintenance of this tower, it is detected that one of the elements of the structure has som
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::87da5424b11ea7697a3750e23c11847d
Autor:
César A. Chagoyén Méndez, Constantina Álvarez Peña, Yunelky Brito Fernández, Jorge L. Moya Rodríguez, Ernesto L. Chagoyén Méndez
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 16, Iss 2, Pp 161-170 (2013)
El presente trabajo tiene como objetivo determinar el comportamiento estático y modal del chasis de un ómnibus modernizado debido a la modificación realizada a la estructura que se montará sobre el mismo.La nueva estructura tendrá una mejor form
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::c18355c4eb300c2091db56ccab9059ba
http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/460
http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/460
Autor:
Jorge L. Moya Rodríguez, Guillermo Abreu Ruano, Rafael Goytisolo Espinosa, Maida Bárbara Reyes Rodríguez
Publikováno v:
ITEGAM-JETIA, Vol 2, Iss 6 (2016)
Los bancos de prueba para el ensayo de transmisiones por engranajes, permiten simular las condiciones del contacto real que se genera entre los dientes de estos elementos, para evaluar su comportamiento ante determinadas variables que pueden ser esta
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::9e4c6f01a0229aebd9df73c33c252b95
https://itegam-jetia.org/journal/index.php/jetia/article/view/244
https://itegam-jetia.org/journal/index.php/jetia/article/view/244