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Publikováno v:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift. 66:434-443
Die Herausforderung bei der 2008 bis 2010 in Kraft tretenden Abgasnorm Euro 5 fur Dieselmotoren besteht darin, den NOx- und Partikelausstos drastisch zu senken. Um dieses Ziel zu erreichen, hat IFP in Zusammenarbeit mit Valeo das neue Verbrennungsver
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https://doi.org/10.1007/bf03226745
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Publikováno v:
MTZ worldwide. 66:6-9
With forthcoming Euro 5 regulations on emissions levels in 2008–2010, the challenge for diesel engines consists in drastically reducing NOx and particles emissions. To that end, IFP has developed a new combustion system called NADITM (Narrow Angle
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https://doi.org/10.1007/bf03227760
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Publikováno v:
SAE Technical Paper Series.
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https://doi.org/10.4271/2005-01-2005
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