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Autor:
Jean-François Belhoste
Publikováno v:
Revue de l'art. :29-40
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::bfeb813e736bba3d5ab71f6a3605e1ac
https://doi.org/10.3917/rda.203.0029
https://doi.org/10.3917/rda.203.0029
Autor:
Jean-François Belhoste
Publikováno v:
École pratique des hautes études. Section des sciences historiques et philologiques. Livret-Annuaire. :354-356
Programme de l’année 2011-2012 : I. Industrie verrière. — II. Le plâtre à Montmartre. — III William Le Baron Jenney, l’« inventeur » du gratte-ciel.La conférence de l’année 2011-2012 s’est pour l’essentiel organisée autour de t
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::fa77d023bcfcb2dc49810a025be6e428
https://doi.org/10.4000/ashp.3290
https://doi.org/10.4000/ashp.3290
Autor:
Jean-François Belhoste, Denis Woronoff
Publikováno v:
Colloque À Paris sous la Révolution, Hôtel de Ville, Commission du Vieux Paris, 17-18 octobre 2005. Thème III (18 octobre, après-midi) : Économie.
Colloque À Paris sous la Révolution, Hôtel de Ville, Commission du Vieux Paris, 17-18 octobre 2005. Thème III (18 octobre, après-midi) : Économie., Oct 2005, France
Colloque À Paris sous la Révolution, Hôtel de Ville, Commission du Vieux Paris, 17-18 octobre 2005. Thème III (18 octobre, après-midi) : Économie., Oct 2005, France
Paris est au xviiie siècle, et pour longtemps encore, une grande ville d’industrie. Pourquoi cette fonction de la capitale a-t-elle durablement échappé aux historiens ? Peut-être l’image convenue de l’industrialisation s’opposait-elle à
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ae1773dd330da384e81e0787b0829216
http://books.openedition.org/psorbonne/1507
http://books.openedition.org/psorbonne/1507
Publikováno v:
Revue d’histoire des chemins de fer. :255-292
Anime par Karen Bowie, ce debat doit permettre a chacun des participants de reagir aux propositions de nouvelles recherches faites par le comite scientifique de l’AHICF dans le domaine du patrimoine ferroviaire, de l’architecture, de l’urbanism
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::c07374206f4ef7ea9db02f2ff27db727
https://doi.org/10.4000/rhcf.1028
https://doi.org/10.4000/rhcf.1028
Autor:
Jean-François Belhoste
Publikováno v:
École pratique des hautes études. Section des sciences historiques et philologiques. Livret-Annuaire. :271-272
Programme de l’annee 2014 -2015 : I. Arts decoratifs (XVIIIe-XIXe siecles). — II. Les industries du quartier du Marais au XIXe siecle).
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f4465952bb85a436642678a2f0d6d1e9
https://doi.org/10.4000/ashp.1868
https://doi.org/10.4000/ashp.1868
Autor:
Jean-François Belhoste
Publikováno v:
Annales. Histoire, Sciences Sociales. 62:1444-1446
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::4a1e0914fc5289b1fc6b0af3b45ac77d
https://doi.org/10.1017/s0395264900036374
https://doi.org/10.1017/s0395264900036374
Autor:
Jean-François Belhoste
Publikováno v:
Revue fran�aise d'histoire �conomique. :162
A l’heure actuelle, Ho Chi Minh-Ville concentre a l’extreme les contradictions nees d’une importante urbanisation en constante evolution du maintien d’une qualite de vie liee a une presence tres appreciee de la nature dans la ville, d’espac
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https://doi.org/10.3917/rfhe.006.0162
https://doi.org/10.3917/rfhe.006.0162
Autor:
Jean-François Belhoste
Programme de l’année 2010-2011 : I. Papeterie, imprimerie, lithographie. — II. L’industrie et l’équipement de Paris. — III. Le quartier de la Nouvelle Athènes et Théodore Géricault.
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::678f6fc815771e7f60c71746dc1252e0
http://ashp.revues.org/1345
http://ashp.revues.org/1345
Autor:
Jean-François Belhoste
Publikováno v:
Histoire, économie et société. 13:457-475
The prosperity of the French fine broad-cloth industry between the mid seventeenth century and the late eighteenth century is well known. Prior to the brief crisis of the 1630s, however, it was already a dynamic industrial sector during the sixteenth
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::0f67a8c9cc1d26cbc5ad376388490361
https://doi.org/10.3406/hes.1994.1707
https://doi.org/10.3406/hes.1994.1707
Autor:
Jean-François Belhoste
Marc-Isambard Brunel (1769-1849), puis son fils Isambard Kingdom (1806-1859) ont compté parmi les plus grands ingénieurs que l’Angleterre a connu au XIXe siècle. Leurs ouvrages - tunnel sous la Tamise, ponts, gares, navires transatlantiques… -
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::3cda3fb8bfbe4c412af2986573f74ecc
http://dht.revues.org/1369
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