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Autor:
Jean Legroux
Publikováno v:
GEOUSP: Espaço e Tempo, Vol 26, Iss 1 (2022)
O debate em torno da justiça vem ganhando lugar na Geografia, notadamente a partir dos anos 1970, com destaque para A Theory of Justice (Rawls, 1971), na Filosofia Política, e, na Geografia, para Social Justice and the City (Harvey, 1973). A partir
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https://doaj.org/article/842cf1279e9b4d9dbcac55faf4884f9a
Publikováno v:
GEOUSP: Espaço e Tempo, Vol 25, Iss 3 (2021)
A pandemia de Sars-Cov-2 parece ter surpreendido a maioria das autoridades políticas e sanitárias, em razão da velocidade da difusão do vírus e da necessidade de controlá-la por medidas estritas de confinamento, sem precedentes em tempo de paz
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/a88551adf019477dbb7c1b1a9d87ff17
Autor:
Jean Legroux
Publikováno v:
Revista Geographia, Vol 23, Iss 51 (2021)
O presente artigo pretende demostrar a relevância de um conceito amplo de mobilidade cotidiana para o estudo dos processos de fragmentação socioespacial no contexto urbano. Para este propósito, a ideia lefebvriana de triplicidade do espaço permi
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/1bc436e56b364f52bc07ac03ffbd990a
Autor:
Michaël Chetry, Jean Legroux
Publikováno v:
Espace populations sociétés, Vol 2014, Iss 3 (2014)
In Rio de Janeiro, the struggle for the occupation of urban space contributed early in his history to the apparition of contrasts between the housing conditions of rich and poor. This heterogeneous socio-spatial organization is a result of a set of f
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https://doaj.org/article/55493e629d9c4604a2226af20de63723
Autor:
Jean Legroux
Publikováno v:
Caminhos de Geografia. 22:235-248
Este artigo visa delimitar o conceito de fragmentação socioespacial, enquanto ferramenta teórico-analítica para estudar as cidades. A partir de uma revisão da literatura, a fragmentação socioespacial é explorada sob diversos aspectos: como pr
Autor:
Anne-Marie Broudehoux, Jean Legroux
Publikováno v:
Téoros, Vol 32, Iss 2, Pp 16-25 (2014)
Dans le contexte de la tenue de méga-événements sportifs comme stratégie de marketing urbain, cet article de géographie s’intéresse à la réalisation de nombreux projets d’infrastructures de transport et qui opposent les besoins de la vill
Autor:
Jean Legroux, Alexandre F. Mendes
Publikováno v:
Direito e Práxis; v. 7, n. 4 (2016): REVISTA DIREITO E PRÁXIS; 13-42
Revista Direito e Práxis; v. 7, n. 4 (2016): REVISTA DIREITO E PRÁXIS; 13-42
Revista Direito e Práxis
Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ)
instacron:UERJ
Revista Direito e Práxis; v. 7, n. 4 (2016): REVISTA DIREITO E PRÁXIS; 13-42
Revista Direito e Práxis
Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ)
instacron:UERJ
DOI: 10.12957/dep.2016.25653 Resumo O BRT (Bus Rapid Transit) Transoeste, modal que interliga a Barra da Tijuca e a Zona Oeste da cidade do Rio de Janeiro, foi apresentado, em sua inauguracao, como um dos principais legados olimpicos e da “revoluca
Autor:
Alexandre F. Mendes, Jean Legroux
Publikováno v:
Problèmes d'Amérique Latine
Problèmes d'Amérique Latine, ESKA, 2016, 103 (4), pp.57. ⟨10.3917/pal.103.0057⟩
Problèmes d'Amérique Latine, ESKA, 2016, 103 (4), pp.57. ⟨10.3917/pal.103.0057⟩
International audience; Le BRT (Bus Rapid Transit) Transoeste, qui relie la zone de Barra da Tijuca à la zone ouest de la ville de Rio de Janeiro, a été présenté, lors de son inauguration, comme l’un des principaux « héritages olympiques »
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::876007baf232d2db66f45efed05396cb
https://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-02617091
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