Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Shock timing on the National Ignition Facility: The first precision tuning series

Autor: Robey H.F., Celliers P.M., Kline J.L., Mackinnon A.J., Boehly T.R., Landen O.L., Eggert J.H., Hicks D., Pape S. Le, Farley D.R., Bowers M.W., Krauter K.G., Munro D.H., Jones O.S., Milovich J.L., Clark D., Spears B.K., Town R.P. J., Haan S. W., Dixit S., Schneider M.B., Dewald E.L., Widmann K., Moody J.D., Döppner T., Radousky H.B., Nikroo A., Kroll J.J., Hamza A.V., Horner J.B., Bhandarkar S.D., Dzenitis E., Alger E., Giraldez E., Castro C., Moreno K., Haynam C., LaFortune K.N., Widmayer C., Shaw M., Jancaitis K., Parham T., Holunga D.M., Walters C.F., Haid B., Malsbury T., Trummer D., Coffee K.R., Burr B., Berzins L.V., Choate C., Brereton S.J., Azevedo S., Chandrasekaran H., Glenzer S., Caggiano J.A., Knauer J.P., Frenje J.A., Casey D.T., Johnson M. Gatu, Séguin F. H., Young B.K., Edwards M.J., Wonterghem B.M. Van, Kilkenny J., MacGowan B.J., Atherton L.J., Lindl J.D., Meyerhofer D.D., Moses E.

Publikováno v: EPJ Web of Conferences, Vol 59, p 02005 (2013)

Ignition implosions on the National Ignition Facility (NIF) [Lindl et al., Phys. Plasmas 11, 339 (2004)] are driven with a very carefully tailored sequence of four shock waves that must be timed to very high precision in order to keep the fuel on a l

Externí odkaz: https://doaj.org/article/1c1b3208c99741759de40211fa8a9979

Shock timing on the National Ignition Facility: First experiments

Autor: Celliers P.M., Robey H.F., Boehly T.R., Alger E., Azevedo S., Berzins L.V., Bhandarkar S.D., Bowers M.W., Brereton S.J., Callahan D., Castro C., Chandrasekaran H., Choate C., Clark D.S., Coffee K.R., Datte P.S., Dewald E.L., DiNicola P., Dixit S., Döppner T., Dzenitis E., Edwards M.J., Eggert J.H., Fair J., Farley D.R., Frieders G., Gibson C.R., Giraldez E., Haan S., Haid B., Hamza A.V., Haynam C., Hicks D.G., Holunga D.M., Horner J.B., Jancaitis K., Jones O.S., Kalantar D., Kline J.L., Krauter K.G., Kroll J.J., LaFortune K.N., Pape S. Le, Malsbury T., Mapoles E.R., Meezan N.B., Milovich J.L., Moody J.D., Moreno K., Munro D.H., Nikroo A., Olson R.E., Parham T., Pollaine S., Radousky H.B., Ross G.F., Sater J., Schneider M.B., Shaw M., Smith R.F., Sterne P.A., Thomas C.A., Throop A., Town R.P.J., Trummer D., Wonterghem B.M. Van, Walters C.F., Widmann K., Widmayer C., Young B.K., Atherton L.J., Collins G.W., Landen O.L., Lindl J.D., MacGowan B.J., Meyerhofer D.D., Moses E.I.

Publikováno v: EPJ Web of Conferences, Vol 59, p 02004 (2013)

An experimental campaign to tune the initial shock compression sequence of capsule implosions on the National Ignition Facility (NIF) was initiated in late 2010. The experiments use a NIF ignition-scale hohlraum and capsule that employs a re-entrant

Externí odkaz: https://doaj.org/article/546d4255509645c7b23f7713cc843f7a

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.

Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.