Comportamiento de un puente histórico de arco de albañilería ante cargas dinámicas

Autor: Yesid Mauricio Ospina, Jairo Andrés Paredes López, Jorge Alberto Galindo Díaz

Publikováno v: Ingeniería e Investigación, Vol 29, Iss 3, Pp 115-120 (2009)

En el presente artículo se describe el proceso de análisis al que fue sometido un puente histórico de arco de ladrillo construido en Colombia durante el siglo XVIII con el fin de predecir su comportamiento ante cargas producidas por sismos y deter

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Damages on historical brick arch bridges in the Alto Cauca (Colombia)

Autor: Jorge Galindo Díaz, Jairo Andrés Paredes López

Publikováno v: Revista Científica Guillermo de Ockham
–– APARICIO, Aquilino (1873): “Estado de los caminos entre las ciudades de Cali y Popayán”. Registro oficial del Cauca, (19). 13 de diciembre. Publicación oficial del Estado Soberano del Cauca. pp. 4-6. –– GALINDO, Jorge y PAREDES, Jairo (2007).“Análisis de un edificio histórico usando MEF: el puente de La Libertad, en Buga – Valle del Cauca (1874)”. Ciencia e ingeniería Neogranadina, 17(2), pp. 21-40. –– GALINDO, Jorge y PAREDES, Jairo (2008). Puentes de arco de ladrillo en la región del Alto Cauca. Una tradición constructiva olvidada. Bogotá: Universidad Nacional de Colombia. –– HINCAPIÉ, Ricardo (2000). “Puentes antiguos sobre el río Cali”. Revista CITCE, (3), Universidad del Valle. pp. 3-30. –– PAZ, Pedro (1997). Historia del puente del Humilladero de Popayán. Popayán: Imprenta Departamental. –– URAL, Ali. ORUÇ, Seref. DOGANGUN, Adem y TULUK, Iskender (2008). “Turkish historical arch bridges and their deteriorations and failures”. Engineering Failure Analysis, 15(1-2), pp. 1350-6307. –– ORTIZ, Sergio Elías (1948). Crónicas de la ciudad de San Joan de Pasto. Pasto: Imprenta Departamental. 1948.
Universidad de San Buenaventura-Cali
Cali, Hemeroteca 3er. piso
Biblioteca Digital Universidad de San Buenaventura
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Universidad de San Buenaventura
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Revista Guillermo de Ockham, Vol 9, Iss 1 (2011)

This article presents, in organized manner, a set of factors that cause important damage on historical brick arch bridges located in the south west region of Colombia known as “Alto Cauca”. These are gathered into three categories (natural causes

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