Zobrazeno 1 - 8
of 8
pro vyhledávání: '"Iván Darío Bedoya-Caro"'
Autor:
Rafael Menaca, Iván Darío Bedoya-Caro
Publikováno v:
Revista UIS Ingenierías, Vol 21, Iss 3 (2022)
Las emisiones de los motores de encendido por compresión (MEC) están siendo fuertemente reguladas. Abandonar los motores diésel no es una solución a las regulaciones establecidas, debido a su alto desempeño respecto a similares tecnologías. El
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/660c6758796a4d1fbf528de95e5d797e
Autor:
Iván Darío Bedoya-Caro, Andrés Amell Arrieta, Francisco Javier Cadavid, Jhon Alexánder Pareja
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, Iss 42 (2014)
In this paper, analysis of the mechanical and environmental performances of a compression ignition engine working with diesel and diesel-biogas as fuels is carried out. The engine has been coupled to an electricity generator and tested at a constant
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/b3a5d9116e2443588d1c95912f0ffb85
Publikováno v:
REVISTA COLOMBIANA DE TECNOLOGIAS DE AVANZADA (RCTA). 1:79-88
Los motores HCCI han surgido como respuesta a las exigentes normas de regulación de emisiones contaminantes y a la inminente escasez de combustibles fósiles gracias a que combinan una baja emisión de contaminantes y una alta eficiencia térmica. D
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::26cf7cd2db848f7b76c5bd56fe418c34
https://doi.org/10.24054/16927257.v35.n35.2020.46
https://doi.org/10.24054/16927257.v35.n35.2020.46
Publikováno v:
Dyna, Vol 86, Iss 208, Pp 346-354 (2019)
Se determinaron los límites operativos de intercambiabilidad con gas natural proveniente de distintas fuentes, de tal manera que no se afecte las propiedades físicas de los equipos de combustión ya instalados y se garantice un flujo de combustible
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::bcb86c045b7bbf3a2605e9ccdb1bd565
https://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article/view/75116
https://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article/view/75116
Autor:
Iván Darío Bedoya Caro, Andrés Amell Arrieta, Francisco Javier Cadavid, Jhon Alexánder Pareja
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería, Iss 42, Pp 79-93 (2007)
En este trabajo se presentan los resultados obtenidos en la caracterización mecánica y ambiental de un motor de encendido por compresión (MEC) para generación de electricidad, operando con diesel y en modo dual diesel-biogás. El motor ha sido ac
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::5e460bbd3e2210ac4a9bd95f9fe0cbcd
http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43004207
http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=43004207
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, Iss 38, Pp 40-52 (2006)
Este trabajo se desarrolla a partir de un proyecto de investigación en el que se estudiaron los efectos de la configuración del kit de conversión y algunos parámetros del sistema de encendido sobre las prestaciones de un motor de automoción bic
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/37e8149c97c64e428afa11ce4f8fdfbc
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, Iss 38 (2006)
A research program was conducted to study the effects of the configuration of the conversion kit and some ignition parameters on the performance of an automotive bi-fuel engine fueled with natural gas. This work presents the results of an exergy anal
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/8cb89cf8965941fdb11ce7d35b5ee687
Publikováno v:
Revista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, Iss 33 (2005)
This paper shows experimental results of a Toyota Hilux 2400 swept volume, compression ratio 9:1 engine, operating with La Guajira natural gas and petrol. Also shows a thermodynamic study of those fuels in a normalized, variable compression ratio AST
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/eabe3ef0f57e4a40893c0575f3ebdfce