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Autor:
Isaac Chaparro Hernández
Publikováno v:
Revista Cartográfica, Iss 106 (2022)
La investigación describe y explica los patrones, costos y límites de la movilidad cotidiana causados por la estructura urbana de Ciudad Juárez. La concatenación de las teorías clásicas y contemporáneas de localización, estructura urbana y mo
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/06009d237ceb42f3922934e6e50e001a
Publikováno v:
Región y Sociedad, Vol 32, p e1268 (2020)
El objetivo es identificar la estructura urbana de Ciudad Juárez y demostrar la reconfiguración de los subcentros de empleo mediante la implementación de tres indicadores de autocorrelación espacial. El método considera los principios de la depe
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/6ca5adef24d64998b6ff814172bb50da
Publikováno v:
Revista Transporte y Territorio.
El objetivo de este trabajo es analizar la existencia de desbordamientos espaciales que generan las diferencias intraurbanas, tanto en la atracción de viajes cotidianos como en los tiempos de viaje al trabajo en transporte público y privado asociad
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::aed9fa27658ad35b3b5d2f6bbeaa6e56
https://doi.org/10.34096/rtt.i26.9980
https://doi.org/10.34096/rtt.i26.9980
Publikováno v:
Región y Sociedad, Vol 32, p e1268 (2020)
espanolEl objetivo es identificar la estructura urbana de Ciudad Juarez y demostrar la reconfiguracion de los subcentros de empleo mediante la implementacion de tres indicadores de autocorrelacion espacial. El metodo considera los principios de la de
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::590bbb01397975e3ed7043a51cbebbe3
https://regionysociedad.colson.edu.mx:8086/index.php/rys/article/view/1268/1653
https://regionysociedad.colson.edu.mx:8086/index.php/rys/article/view/1268/1653