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pro vyhledávání: '"Interacción humano-estructura"'
Autor:
Guerrero Lobo, José Antonio
Este trabajo de profundización está enfocado a determinar si la metodología propuesta por “AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS LRFD GUIDE SPECIFICATIONS FOR THE DESING OF PEDESTRIAN BRIGDES” AASTHO,(2012) , que i
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2653::a94e01e9bde08dfef4b26dfc25fb00c1
http://hdl.handle.net/10784/32455
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Publikováno v:
RIUMA. Repositorio Institucional de la Universidad de Málaga
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Es frecuente que las estructuras, una vez realizadas, muestren diferencias, respecto de su concepción original que, en ocasiones, pueden hacer necesaria una intervención posterior con el objetivo de corregir su comportamiento estructural. En otras
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::70731d5f5d2ca6111c307f792d132998
http://hdl.handle.net/10630/11509
http://hdl.handle.net/10630/11509
Publikováno v:
Ingeniería e Investigación, Vol 29, Iss 1, Pp 13-23 (2009)
Ingeniería e Investigación, Volume: 29, Issue: 1, Pages: 13-23, Published: APR 2009
Ingeniería e Investigación, Volume: 29, Issue: 1, Pages: 13-23, Published: APR 2009
Las vibraciones producidas por el público en escenarios deportivos y musicales representan una línea de investigación en desarrollo de la ingeniería estructural; estos problemas son debidos al uso indiscrimado de los escenarios para diversos tipo
Publikováno v:
DYNA, Volume: 81, Issue: 184, Pages: 129-137, Published: APR 2014
Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Los avances tecnológicos de las últimas décadas han tendido al desarrollo de materiales más livianos y resistentes con el fin de optimizar costos y rendimientos en la construcción de losas. Estos avances han permitido el diseño y construcción
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::8499f32dec1817ef1bd6ba903ad8b19f
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0012-73532014000200017&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0012-73532014000200017&lng=en&tlng=en
Publikováno v:
Repositorio Digital Univalle
Universidad del Valle
instacron:Universidad del Valle
Universidad del Valle
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Tradicionalmente en la ingeniería civil el efecto de las personas sobre las estructuras se ha considerado sólo como una carga adicional sin tener en cuenta que esta ocupación puede cambiar los parámetros dinámicos de la estructura. Estos hechos
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::8fdcb36fd8aa7493b627d4aa623af86d
Publikováno v:
DYNA, Volume: 80, Issue: 177, Pages: 86-94, Published: FEB 2013
En la actualidad, el incremento de la resistencia en nuevos materiales y las mayores luces entre apoyos hacen que los puentes peatonales sean más susceptibles a problemas de vibraciones excesivas. Infortunadamente las provisiones de las normas colom
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od_______618::867b51e3b967b801b035c17e32a1bb2d
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0012-73532013000100010&lng=en&tlng=en
http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0012-73532013000100010&lng=en&tlng=en
Publikováno v:
Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
En la actualidad, el incremento de la resistencia en nuevos materiales y las mayores luces entre apoyos hacen que los puentes peatonales sean más susceptibles a problemas de vibraciones excesivas. Infortunadamente las provisiones de las normas colom
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::302dcad9582c9aae18df5d27cbba583f
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/43864
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Publikováno v:
Repositorio UN
Universidad Nacional de Colombia
instacron:Universidad Nacional de Colombia
Universidad Nacional de Colombia
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Las vibraciones producidas por el público en escenarios deportivos y musicales representan una línea de investigación en desa- rrollo de la ingeniería estructural; estos problemas son debidos al uso indiscrimado de los escenarios para diversos ti
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::a070c4879d0719c1e1fbb82602dfc0d8
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/29136
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