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pro vyhledávání: '"Instabilité de combustion"'
Publikováno v:
SP2020+1-7th Edition of the Space Propulsion Conference
SP2020+1-7th Edition of the Space Propulsion Conference, 3AF, Mar 2021, Online, France. pp.00325
SP2020+1-7th Edition of the Space Propulsion Conference, 3AF, Mar 2021, Online, France. pp.00325
Since the beginning of the space race, high-frequency instabilities have been one of the major issues of liquid rocket engines development and qualification. In order to investigate the acoustic response of cryogenic flames to high-frequency acoustic
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::853041099976a0fb805720cfee1a45ef
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03213728/file/DMPE21025_preprint.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-03213728/file/DMPE21025_preprint.pdf
Autor:
Desclaux, Anthony
Publikováno v:
Sciences de l'ingénieur [physics]. UNIVERSITE DE TOULOUSE, 2020. Français
For environmental constraints, the new generations of aeronautical chambers, whose operation is based on a so-called "poor" combustion regime, are predisposed to the appearance of so-called thermo-acoustic instabilities. These instabilities, due to a
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2592::c9442321332377f96bdff91666b76ac2
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-03011585/file/DMPE19135.1576676497.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-03011585/file/DMPE19135.1576676497.pdf
Autor:
Desclaux, Anthony
Publikováno v:
Sciences de l'ingénieur [physics]. UNIVERSITE DE TOULOUSE, 2020. Français
For environmental constraints, the new generations of aeronautical chambers, whose operation is based on a so-called "poor" combustion regime, are predisposed to the appearance of so-called thermo-acoustic instabilities. These instabilities, due to a
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::c9442321332377f96bdff91666b76ac2
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-03011585
https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-03011585
Autor:
Caceres, Marcos
Les besoins énergétiques de la population mondiale ne cessent d’augmenter. Les prévisions indiquent par exemple une forte croissance de la demande du secteur du transport aéronautique. La recherche de systèmes toujours plus performants et moin
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2019NORMIR01/document
Autor:
Caceres, Marcos
Publikováno v:
Mechanical engineering [physics.class-ph]. Normandie Université, 2019. English. ⟨NNT : 2019NORMIR01⟩
The energy needs of population around the word are continuously increasing. For instance, forecasts indicates an important grow of the request of the aeronautic transportation sector. It is necessary to continue the research efforts to get more perfo
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::61e71f0c19eb0d62600fa5260ba367a2
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02296934/file/CACERES.pdf
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02296934/file/CACERES.pdf
Autor:
Vignat, Guillaume, Durox, Daniel, Prieur, Kevin, Lancien, Théa, Vicquelin, Ronan, Candel, Sébastien
Publikováno v:
16ème Congrès Francophone de Techniques Laser pour la mécanique des fluides
16ème Congrès Francophone de Techniques Laser pour la mécanique des fluides, CNRS, CentraleSupélec, Université Paris Saclay, IRSN, Sep 2018, Dourdan, France
16ème Congrès Francophone de Techniques Laser pour la mécanique des fluides, CNRS, CentraleSupélec, Université Paris Saclay, IRSN, Sep 2018, Dourdan, France
International audience; Cet article explore la tomographie de flamme, basée sur un ensemencement de l’écoulement au moyen de traceurs. Cette méthode assez classique permet d’identifier avec un matériel relativement limité le front d’une fl
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::564690361f35764a42ac7d0f9c47d553
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02098273/file/201208_Zimmer.pdf
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-02098273/file/201208_Zimmer.pdf
Autor:
Mazur, Marek
Le bruit de combustion est devenu un contributeur de plus en plus important dans le bruit total de moteur d'avion. Ce bruit global a deux composantes: Le bruit direct et le bruit indirect. Le premier est issu des fluctuations de dégagement de chaleu
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017SACLC034/document
Autor:
Ficuciello, Antonio
Le contexte de ce travail repose sur l'étude des instabilités de combustion au sein des moteurs-fusées à propergols liquides. Cette étude se concentre sur les effets des champs acoustiques transverses de haute amplitude sur l'injection coaxiale
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http://www.theses.fr/2017NORMR106/document
Autor:
Brebion, Maxence
Les instabilités thermo-acoustiques se rencontrent fréquemment au sein des chambres de combustion de toute taille, de la petite chaudière au moteur de fusée. Ces instabilités sont causées par le couplage entre ondes acoustiques et dégagement d
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2017INPT0010/document