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pro vyhledávání: '"Innovación urbana"'
Autor:
Angel Fabián Chicaiza Ortiz, Karina Alexandra Chérrez Rodas, Andrea Pamela Carrillo Pineda, Javier Sandoval, Dario Javier Vargas Amaguaya, Andrés David Villacrés Gallo, Odhalis Dayanna Mejía Rosero, Ariel Fernando Maigua Bustamante
Publikováno v:
Revista Eídos, Vol 14, Iss 20 (2022)
Las intervenciones del espacio público en las ciudades amazónicas del Ecuador se realizan sin un proceso de planificación que evalúe previamente el impacto sobre las dinámicas urbanas y su incidencia en los indicadores de la calidad del espacio
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/682efee130884f4a8e5cb271b99d9a13
Publikováno v:
Documents d'Anàlisi Geogràfica, Vol 67, Iss 3 (2021)
El proyecto MARES de Madrid, liderado por el Ayuntamiento de Madrid (2016-2019), representa una de las iniciativas de innovación social más importantes de la ciudad en los últimos años. MARES desarrolló estrategias de resiliencia urbana y econó
Externí odkaz:
https://doaj.org/article/0e93f448dca0493cb3f7bf4258d6d7bc
Autor:
Ramírez Cortés, Leidy Johana
ilustraciones, fotografías, planos El crecimiento acelerado de la ciudad en el contexto colombiano ha llevado a grandes problemáticas urbanas generadas por la expansión desordenada. En este trabajo se exploran y analizan distintas estrategias de d
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1326::8eed8eee2e0d227d5d0d11fda06c05a8
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/84209
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/84209
Publikováno v:
Dipòsit Digital de Documents de la UAB
Universitat Autònoma de Barcelona
Documents d'Anàlisi Geogràfica, Vol 67, Iss 3 (2021)
Universitat Autònoma de Barcelona
Documents d'Anàlisi Geogràfica, Vol 67, Iss 3 (2021)
El proyecto MARES de Madrid, liderado por el Ayuntamiento de Madrid (2016-2019), representa una de las iniciativas de innovación social más importantes de la ciudad en los últimos años. MARES desarrolló estrategias de resiliencia urbana y econó
Autor:
Domingos Vaz, Jordi Nofre
Publikováno v:
Finisterra; Vol. 54 Núm. 111 (2019); 5-19
Finisterra; Vol. 54 N.º 111 (2019); 5-19
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)
instacron:RCAAP
Finisterra-Revista Portuguesa de Geografia, Issue: 111, Pages: 19-5, Published: AUG 2019
Finisterra; vol. 54 n.º 111 (2019); 5-19
Finisterra-Revista Portuguesa de Geografia, Vol 54, Iss 111 (2019)
Finisterra; Vol. 54 N.º 111 (2019); 5-19
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal
Repositório Científico de Acesso Aberto de Portugal (RCAAP)
instacron:RCAAP
Finisterra-Revista Portuguesa de Geografia, Issue: 111, Pages: 19-5, Published: AUG 2019
Finisterra; vol. 54 n.º 111 (2019); 5-19
Finisterra-Revista Portuguesa de Geografia, Vol 54, Iss 111 (2019)
URBAN INNOVATION IN PERIPHERAL TERRITORIES: A CRITICAL BALANCE OF THE REGION OF BEIRA INTERIOR Since the adhesion of the country to the EEC in 1986, local and regional development policies in Portugal have enabled the improvement of transport infrast
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::245aad46dd9905ce7e72d7da613b1d61
Autor:
Coquillat Mora, Pablo
Esta investigación tiene por objetivo explorar la posibilidad de sistematizar en términos teóricos algunos principios de evolución urbana. Para ello, el estudio se ha desplegado sobre dos frentes de trabajo simultáneos y relacionados. Uno se ref
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http://hdl.handle.net/10251/114026
Autor:
Pablo Coquillat Mora
Publikováno v:
RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
instname
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Esta investigación tiene por objetivo explorar la posibilidad de sistematizar en términos teóricos algunos principios de evolución urbana. Para ello, el estudio se ha desplegado sobre dos frentes de trabajo simultáneos y relacionados. Uno se ref
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::81e63582673c9144e0f26784ac14eaae
https://hdl.handle.net/10251/114026
https://hdl.handle.net/10251/114026
Autor:
Grifeu Font, Judith
Las ciudades sostenibles se definen por la interacción de tres indicadores: eficiencia económica, bienestar ciudadano y protección ambiental. El desarrollo urbano sostenible es un objetivo en sí mismo y a la vez, especialmente en su vertiente eco
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1500::5263bd62346509fe44ebc162513fb889
Autor:
Stang, José Ignacio
Publikováno v:
Repositorio Digital Universitario (UNC)
Universidad Nacional de Córdoba
instacron:UNC
Universidad Nacional de Córdoba
instacron:UNC
El Urbanismo de Código Abierto se entiende como aquel que, no centrándose sólo en la dimensión física de la ciudad, asume su transformación a partir del entendimiento de los compartimentos y los procesos sociales de sus integrantes, explorando
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______3056::f2754e3474a858db60b3d44dcf80523f
Publikováno v:
Recercat. Dipósit de la Recerca de Catalunya
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UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
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UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
En la década de los años setenta del siglo XX, el tranvía sufrió un declive generalizado debido al importante crecimiento de las tasas de motorización privada. Esta situación llevó a la completa desaparición, en muchos de los casos, de este m
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::03002d205e4859afa6233762c60a5d15
http://hdl.handle.net/2099.1/15800
http://hdl.handle.net/2099.1/15800