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pro vyhledávání: '"Injecteur aéronautique"'
Autor:
Vignat, Guillaume
Publikováno v:
Chemical and Process Engineering. Université Paris-Saclay, 2020. English. ⟨NNT : 2020UPASC024⟩
The deployment of low-emission technologies in aero-engines does not only require that new designs produce reduced amounts of pollutants, but also that their dynamical behavior (ignition, blow-off, and combustion instabilities) be compatible with the
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=dedup_wf_001::3f82ca1fcd8a3d83f7dc0124274529d3
https://theses.hal.science/tel-03188392
https://theses.hal.science/tel-03188392
Autor:
Brettar, Jonathan
L’optimisation des chambres de combustion est généralement réalisée à l'aide d’outils desimulation numérique. Lorsque le carburant est injecté sous forme liquide, la qualité des simulationsdépend en partie de la définition des condition
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2015ESAE0035/document
Autor:
Apeloig, Julien
Le travail présenté concerne l'étude des instabilités thermo-acoustiques apparaissant dans une chambre de combustion aéronautique. Le montage expérimental permet de faire varier continument les fréquences de résonances et de passer pour une m
Externí odkaz:
http://www.theses.fr/2013ESAE0025/document