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Publikováno v:
Ciencia & Futuro, Vol 12, Iss 4, Pp 459-473 (2022)
Se determinó la eficiencia del motor de inducción por el método del momento en el entrehierro con especificación de armónicos y desbalance en la fuente eléctrica, lo cual constituye una corrección del método que aparece en la literatura. Se s
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https://doaj.org/article/05fd9c4b47b94b37a3d538649a8f0195
Publikováno v:
Ingeniería Mecánica, Vol 15, Iss 3, Pp 213-223 (2012)
La caracterización energética de motores de inducción se dificulta por el volumen de mediciones y cálculo a realizar cuando el número de motores es superior a la decena. En este trabajo se desarrolló un modelo de motor de inducción agregado qu
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https://doaj.org/article/5d6aa7d73e44476e8dbeddf8c38c261e
Autor:
Ignacio Romero-Rueda, Marcos Alber de Arma-Teyra, Bárbara Magdalena Pérez-Mena, Yordan Guerrero-Rojas
Publikováno v:
Minería y Geología, Vol 28, Iss 1, Pp 49-61 (2012)
El propósito del artículo es exponer una variante para evaluar, en las empresas mineras de Moa, las prestaciones energéticas de motores asincrónicos partiendo de que la eficiencia de estos es afectada por niveles considerables de armónicos de va
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https://doaj.org/article/521cf3cc65634810a5b7decfc20a02f6
Publikováno v:
Minería y Geología, Vol 17, Iss 2, Pp 84-93 (2000)
El proceso de lixiviación y lavado de la laterita exige la utilización de accionamientos de bombas encargadas de transportar la pulpa y los licores en las unidades de procesamiento para la obtención de Ni+Co; donde tiene interés brindar una vía
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https://doaj.org/article/dcf4bcac98754a44a21ccca8469df682
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 38, Iss 1, Pp 55-62 (2017)
En este trabajo se expone la utilización del motor agregado en su aplicación a la caracterización energética de un gran número de motores conectados a una misma barra de baja tensión y se justifica y valida esta aplicación. Con ayuda del model
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https://doaj.org/article/acd2f03dfb2b4964b3a4d91337cfebfb
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 38, Iss 1, Pp 4-11 (2017)
Este trabajo tiene como propósito exponer un procedimiento que evalúa energéticamente motores sincrónicos en servicio a nivel industrial para ser sustituidos por motores asincrónicos. El procedimiento utiliza el método del momento en el entrehi
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https://doaj.org/article/36151de4c83f410b9696d3c573220b08
Publikováno v:
International Journal of Emerging Technology and Advanced Engineering. 10:1-5
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::f0a2d0a7596fe4c527a3f136424445d8
https://doi.org/10.46338/ijetae0920_01
https://doi.org/10.46338/ijetae0920_01
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 33, Iss 2 (2012)
Este trabajo armoniza los datos nominales del motor agregado, mediciones de tensión y corriente en el suministro eléctrico al grupo de motores asincrónicos y el método del momento en el entrehierro para determinar el estado de carga, la eficienci
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::379a0760d700a2fb3dd218414d9ec76c
http://rie.cujae.edu.cu/index.php/RIE/article/view/331
http://rie.cujae.edu.cu/index.php/RIE/article/view/331
Publikováno v:
Revista Científica de Ingeniería Energética, Vol 29, Iss 3 (2011)
El trabajo presenta un nuevo enfoque para el cálculo de los parámetros del circuito equivalente para régimennominal, utilizando el teorema de Thevenin y las expresiones deducidas del mismo. Se comparan losresultados obtenidos por esta metodología
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doajarticles::b897988e1b2f0c8867004c7153cc6122
http://rie.cujae.edu.cu/index.php/RIE/article/view/47
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