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Publikováno v:
Región y Sociedad, Vol 33, p e1441 (2021)
Objetivo: examinar los principales determinantes del comportamiento de queja del consumidor en México entre 2006 y 2017, utilizando datos anuales de las 32 entidades federativas. Metodología: se estimó un modelo de datos de panel balanceado estát
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https://doaj.org/article/149f19f43ea3425289377bf54e693987
Publikováno v:
Iztapalapa, Vol 39, Iss 84/1, Pp 191-212 (2017)
The main objective of this paper is to quantify de impacts of socio economics variables in car ownership in Mexican municipalities in 2010. I separated urban and rural municipalities in order to appreciate different impacts. The results show that inc
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https://doaj.org/article/e9e1ae3a9b3b4925b446d4b52ff3b8fb
Publikováno v:
Estudios Sociales, Vol 29, Iss 53 (2019)
Objetivo: Examinar la relación de causalidad entre el transporte aéreo de pasajeros y el crecimiento económico en México en el periodo 2003-2017 en entidades federativas. Metodología: Se aplica un análisis de cointegración con pruebas Pedroni
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https://doaj.org/article/bca66c5409434da29c6a467b33f9f4d5
Publikováno v:
Estudios Gerenciales, Vol 30, Iss 130, Pp 3-9 (2014)
El objetivo del artículo es analizar el impacto que tiene la publicidad en las ventas de 9 grandes empresas en México mediante la cuantificación de la elasticidad ventas-publicidad. La clasificación de la elasticidad indica la presencia de econom
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https://doaj.org/article/0eccb1c5e68c44a08dfa36f787654689
Publikováno v:
Revista Nicolaita de Estudios Económicos. 14:29-42
El objetivo de este artículo es cuantificar un Índice Global de Calidad Empresarial (IGCE) para 56 países que busca jerarquizar la calidad del desempeño del sector empresarial al interior de cada nación. Se utiliza el razonamiento de Joseph Schu
Publikováno v:
Acta Universitaria, Vol 29 (2019)
El objetivo del trabajo es explicar los determinantes del comportamiento de queja del consumidor en los niveles socioeconómico y empresa. Para ello se acude a la metodología de datos de panel estático a fin de estimar el impacto de los determinant
Publikováno v:
Iztapalapa. Revista de Ciencias Sociales y Humanidades. :191-212
The main objective of this paper is to quantify de impacts of socioeconomics variables in car ownership in Mexican municipalities in 2010. I separated urban and rural municipalities in order to appreciate different impacts. The results show that inco
Publikováno v:
Espiral, Vol 24, Iss 70, Pp 53-84 (2017)
Este artículo explora la dimensión espacial del índice de corrupción a nivel entidad federativa en México entre el año 2001 y 2010. Se muestra que el patrón de localización de la corrupción no es aleatorio y que la aglomeración de entidades
Publikováno v:
Contaduría y Administración, Vol 57, Iss 4, Pp 235-251 (2012)
Universidad Nacional Autónoma de México
UNAM
Redalyc-UNAM
Contaduría y Administración (México) Num.4 Vol.57
Universidad Nacional Autónoma de México
UNAM
Redalyc-UNAM
Contaduría y Administración (México) Num.4 Vol.57
"Mediante diversos métodos se estimó el impacto que tuvo la entrada de aerolíneas de bajo costo (ABC) al mercado de transporte de pasajeros en México; para ello se distingue una tipología de la competencia en modal, intramodal e intermodal. Se e
Publikováno v:
Estudios Económicos, Vol 26, Iss 1, Pp 69-95 (2011)
Ignacio Javier Cruz Rodríguez
Universidad Nacional Autónoma de México
UNAM
Redalyc-UNAM
Estudios Económicos (México) Num.1 Vol.26
Ignacio Javier Cruz Rodríguez
Universidad Nacional Autónoma de México
UNAM
Redalyc-UNAM
Estudios Económicos (México) Num.1 Vol.26
"Con técnicas de econometría espacial este trabajo valida la existencia de efectos espaciales en los márgenes precio costo del autotransporte de carga mexicano a nivel tamaño de empresa. La distribución de dicha variable exhibe un patrón no ale