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Publikováno v:
Desenvolvimento e Meio Ambiente, Vol 44, Iss 0 (2018)
The waterway of Lagoa dos Patos, Guaíba Lake and Jacuí River water system, in the coastal zone of Rio Grande do Sul, faces the improvement of charges transportation by companies that work in the Rio Grande Ocean Port. This is a strategy of companie
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https://doaj.org/article/dc8185781c594604a0aeb19962c16dfd
Autor:
Icaro Aronovich da Cunha
Publikováno v:
Espaço Aberto, Vol 4, Iss 2, Pp 165-182 (2014)
This text treats the process of environmental negotiation involving the Port Authority of Santos, the São Paulo State environmental agency and the general public which gives rise to opportunities for organizing a coalition that could promote sustain
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https://doaj.org/article/ec1fc4227e434bd3965464cca9ab197f
Autor:
Icaro Aronovich da Cunha
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USPUniversidade de São PauloUSP.
O texto discute as dificuldades epistemológicas ao lidar com temática transdisiplinar, a questão ambiental, estabelecendo como enfoque geral a visão dos problemas nesse campo como fenômenos associados à transformação da natureza pelas diferen
Publikováno v:
VI Congresso Internacional de Desempenho Portuário.
Autor:
Maurício de Melo Dalpiaz, Júlia Pires da Silva, Icaro Aronovich da Cunha, Samanta da Costa Cristiano
Publikováno v:
Terrae Didatica. 16:e020006
A Geoecological Route winds through three Conservation Units of the Ararangua Coast, with interpretive panels placed in 2017, currently undergoing renovation. Panels are important allies for Science Education. In this study we present the experience
Autor:
Icaro Aronovich da Cunha
Publikováno v:
Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:USP
O texto discute as dificuldades epistemológicas ao lidar com temática transdisiplinar, a questão ambiental, estabelecendo como enfoque geral a visão dos problemas nesse campo como fenômenos associados à transformação da natureza pelas diferen
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::5f28bda59831b338f7b14eedce905166
https://doi.org/10.11606/t.6.2018.tde-14032018-123012
https://doi.org/10.11606/t.6.2018.tde-14032018-123012
Publikováno v:
Desenvolvimento e Meio Ambiente. 44
O objetivo do artigo é apresentar resultados de pesquisa exploratória sobre a expansão do movimento de cargas na hidrovia na hidrovia Patos - Guaíba - Jacuí e discutir possibilidades de cooperação a partir do aporte de conhecimento, para quali
Autor:
Icaro Aronovich da Cunha
Publikováno v:
Espaço Aberto. 4:165-182
O artigo relata os trabalhos de negociação ambiental relativos ao Porto de Santos, nos quais estão envolvidas a Autoridade Portuária e a Agência Ambiental do estado de São Paulo, discutindo as oportunidades para articular alianças promotoras d
Autor:
Icaro Aronovich da Cunha
Publikováno v:
Repositório Institucional da FURG (RI FURG)
Universidade Federal do Rio Grande (FURG)
instacron:FURG
Universidade Federal do Rio Grande (FURG)
instacron:FURG
Os portos são objeto recente de atenção da política ambiental brasileira. Por seu papel indutor de transformações territoriais em ampla escala, as atividades portuárias têm dado origem a inúmeros conflitos ambientais. As dificuldades das dec
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::e399dd59eca8e9aede441a79dd2d9477
http://repositorio.furg.br/handle/1/5640
http://repositorio.furg.br/handle/1/5640
Autor:
Icaro Aronovich da Cunha
Publikováno v:
Repositório Institucional da FURG (RI FURG)
Universidade Federal do Rio Grande (FURG)
instacron:FURG
Ambiente & Sociedade, Volume: 6, Issue: 2, Pages: 83-98, Published: DEC 2003
Ambiente & Sociedade v.6 n.2 2003
Ambiente & Sociedade
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:ANPPAS
Universidade Federal do Rio Grande (FURG)
instacron:FURG
Ambiente & Sociedade, Volume: 6, Issue: 2, Pages: 83-98, Published: DEC 2003
Ambiente & Sociedade v.6 n.2 2003
Ambiente & Sociedade
Universidade de São Paulo (USP)
instacron:ANPPAS
O artigo descreve os conflitos ambientais associados aos usos das águas do Canal de São Sebastião, litoral norte de São Paulo, onde ocorrem atividades portuárias de um porto de cargas gerais e do maior terminal de petróleo da América Latina. R
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::f131b9eac52f3a8db1e2557cd482b2df
http://repositorio.furg.br/handle/1/5661
http://repositorio.furg.br/handle/1/5661