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Publikováno v:
Álvarez Carolina. (2018). Auditoria de seguridad vial en las Obras. Movilidad y Seguridad en las Obras de Construcción.
Agencia de Ecología Urbana de Barcelona. (2019). Plan de Movilidad de Espacio Público.
Ben Welle, Qingnan Liu, Wei Li, Claudia Adriazola-Steil, Robin King, Claudio Sarmiento, Marta Obelheiro. (2016). https://publications.wri.org/citiessafer/es/#c1
Caceres, Giovanni Alexander Cepeda. (2020).El impacto de la implementación de la tecnología en la seguridad vial en Colombia. Artículo de Revista
Cal, Rafael; Reyes, Mayor y Cárdenas James. (2018). Ingeniería de Tránsito, Cal y Mayor y Asociados. Alfaomega.
IDEAM. (2022).Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales.
INTEINSA.(2021). Estudio de Tránsito Mayorca.
INVIAS. (2018). Glosario de Manual de diseño geométrico de carreteras
Jorge Pereza Rave Juan Carlos Correa Morales, Favian Gonzalez Echavarria. (2019). Metodología para explorar datos abiertos de accidentalidad vial usando Ciencia de Datos: Caso Medellín. Ingeniare. Rev. chil. ing. vol.27 no.3 Arica Sept. 2019.
M., Carmen V. Velásquez. (2015). Espacio público y movilidad urbana. Sistemas Integrados de Transporte Masivo (SITM).
Municipio de Envigado. (2020). Plan de Desarrollo 2020-2023 Juntos Sumamos por Envigado.
PLANEACIÓN MUNICIPAL, SECRETARÍA DE MOVILIDAD, MUNICIPIO DE ENVIGADO. (2014). Elaboración del plan de movilidad del municipio de envigado.
Roja, Cecilio García. (2011). El transporte: concepto, características, funciones y clases de transportes, Apuntes de Turismo.
INTEINSA.(2022). Actualización de estudios y diseños para la construcción del puente ubicado en la carrera 48 con calle 50 sur del municipio de envigado y sabaneta, en cumplimiento al acta no. 2 del convenio interadministrativo env-09-09-0925-21.
Agencia de Ecología Urbana de Barcelona. (2019). Plan de Movilidad de Espacio Público.
Ben Welle, Qingnan Liu, Wei Li, Claudia Adriazola-Steil, Robin King, Claudio Sarmiento, Marta Obelheiro. (2016). https://publications.wri.org/citiessafer/es/#c1
Caceres, Giovanni Alexander Cepeda. (2020).El impacto de la implementación de la tecnología en la seguridad vial en Colombia. Artículo de Revista
Cal, Rafael; Reyes, Mayor y Cárdenas James. (2018). Ingeniería de Tránsito, Cal y Mayor y Asociados. Alfaomega.
IDEAM. (2022).Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales.
INTEINSA.(2021). Estudio de Tránsito Mayorca.
INVIAS. (2018). Glosario de Manual de diseño geométrico de carreteras
Jorge Pereza Rave Juan Carlos Correa Morales, Favian Gonzalez Echavarria. (2019). Metodología para explorar datos abiertos de accidentalidad vial usando Ciencia de Datos: Caso Medellín. Ingeniare. Rev. chil. ing. vol.27 no.3 Arica Sept. 2019.
M., Carmen V. Velásquez. (2015). Espacio público y movilidad urbana. Sistemas Integrados de Transporte Masivo (SITM).
Municipio de Envigado. (2020). Plan de Desarrollo 2020-2023 Juntos Sumamos por Envigado.
PLANEACIÓN MUNICIPAL, SECRETARÍA DE MOVILIDAD, MUNICIPIO DE ENVIGADO. (2014). Elaboración del plan de movilidad del municipio de envigado.
Roja, Cecilio García. (2011). El transporte: concepto, características, funciones y clases de transportes, Apuntes de Turismo.
INTEINSA.(2022). Actualización de estudios y diseños para la construcción del puente ubicado en la carrera 48 con calle 50 sur del municipio de envigado y sabaneta, en cumplimiento al acta no. 2 del convenio interadministrativo env-09-09-0925-21.
Diseñar el prototipo de matriz multicriterio, que permita identificar las características para posibles soluciones de movilidad para el Intercambio Vial de Mayorca del Municipio de Envigado. Se busca identificar y realizar un análisis de condicion
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______1528::24019dbc40983836004a561373d7ac45
https://hdl.handle.net/10656/14989
https://hdl.handle.net/10656/14989
Autor:
Fernández López, Iván David
La presente investigación muestra las diferentes aplicaciones de la Geomática, como apoyo para la administración y operación de la infraestructura vial. Estas aplicaciones van desde el uso de imágenes tomadas a partir de drones, estructuración
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::a88016fbb9603f72e1d57224d5e8a0dd
https://hdl.handle.net/10654/37711
https://hdl.handle.net/10654/37711
Autor:
Barrera Amaya, José Humberto
Cuando se estudia de fondo el movimiento ciudadano en alguna parte de las ciudades del mundo para el actual tema, se estudia el perfeccionamiento de la tradición del Administración de Transporte, se logra prestar atención que a grandes rasgos las
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::b2ae6738495dd88a2da710803cdecd94
https://hdl.handle.net/10654/37635
https://hdl.handle.net/10654/37635
Se entiende por aforo o conteo vehicular, a la determinación de los volúmenes que pasan en un sentido y por un determinado lugar dentro de un lapso de tiempo definido, los procedimientos usados para encontrar esos volúmenes son variados, algunos c
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::c139b06610105eb063127fc2acd1ea60
https://hdl.handle.net/10654/36906
https://hdl.handle.net/10654/36906
Autor:
Beltrán Cárdenas, Wilson
Abordaremos el presente escrito bajo una mirada reflexiva y por qué no, concluyente que nos lleve a visualizar y comprender la importancia de la educación vial bajo su significado mismo y las variables que la componen. A modo de poder analizar de m
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::b77aff0de56f136d6fee1ea062d59cda
https://hdl.handle.net/10654/36723
https://hdl.handle.net/10654/36723
Autor:
Pérez Roncancio, Bryan
Al ver la gran ausencia de información vial de municipios, en el Sistema Integral Nacional de Información de Carreteras (SINC), se vio la necesidad de crear un proyecto en donde se enfocara en ayudar y apoyar la obtención de la información con te
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::005542ac2fa1e6d747a6deb60f37e3c8
https://hdl.handle.net/10654/20493
https://hdl.handle.net/10654/20493
Publikováno v:
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN Y CALIFICACIÓN DEL PAVIMENTO, 2017 Recuperado de https://sites.google.com/site/ingepav/gestion–de-Pavimentos/02procedimiento deinspeccionycalificacion delpavimento
El inventario de infraestructura viales una herramienta que podemos utilizar, con el fin de conocer las condiciones de operatividad y funcionalidad de una vía; a partir de una serie de mediciones de campo, en las que se identifican y registran las c
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::5c4264b4755d4cdb61ef208665308c1d
https://hdl.handle.net/10654/16505
https://hdl.handle.net/10654/16505
Autor:
Botia Rodríguez, Lina Maria
Publikováno v:
El caso de la Autopista Norte de Bogota-ASOCRETO.
Dado el grado de deterioro constante de las losas de transmilenio de concreto rígido, con fallas superficiales, funcionales y estructurales, es necesario determinar el diseño óptimo para el corredor vial, es por ello que se realizara el DISEÑO DE
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::1370fcb93ea1bd2ac725266f093da22b
https://hdl.handle.net/10654/16610
https://hdl.handle.net/10654/16610
Autor:
Vargas López, Lina Teresa
Publikováno v:
Anati. (2016). Http://www.anati.gob.pa/index.php/quienes-somos/antecedentes. En: http://www.anati.gob.pa/.
Parras, M.A. y Ramirez, M.L. (2016). Propuesta metodológica para el modelado de la demanda potencial del transporte público mediante el empleo de sistemas de información geográfica. Transporte y Territorio, Vol. 1, pp. 2
Rivera, Yair. Arquitectura de bases de datos geográficas integrada a la web y a dispositivos móviles para la descripción de patrones geográficos, Barranquilla, Ed. Coruniamericana, Vol.1, 2012. pp. 87-94.
Manual de diagnóstico de fallas y mantenimiento de vías, 3rd ed., Convenio IDU-un 061/00 personal técnico participante y Universidad Nacional de Colombia Facultad de Artes oficina de Proyectos., Bogotá D.C., 2001, pp. 9–5.
Parras, M.A. y Ramirez, M.L. (2016). Propuesta metodológica para el modelado de la demanda potencial del transporte público mediante el empleo de sistemas de información geográfica. Transporte y Territorio, Vol. 1, pp. 2
Rivera, Yair. Arquitectura de bases de datos geográficas integrada a la web y a dispositivos móviles para la descripción de patrones geográficos, Barranquilla, Ed. Coruniamericana, Vol.1, 2012. pp. 87-94.
Manual de diagnóstico de fallas y mantenimiento de vías, 3rd ed., Convenio IDU-un 061/00 personal técnico participante y Universidad Nacional de Colombia Facultad de Artes oficina de Proyectos., Bogotá D.C., 2001, pp. 9–5.
El objetivo es agilizar el procedimiento de reconocimiento del estado vial de las calles ubicadas en el barrio Bello Horizonte de la Localidad de San Cristóbal en la Ciudad de Bogotá; coadyuvará con las autoridades públicas o privadas que necesit
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::2cc0863775e7f3fbe0d82238bf989fd3
https://hdl.handle.net/10654/15489
https://hdl.handle.net/10654/15489
Autor:
Duquino Melo, Wilmer Andrés
El desarrollo urbano es un factor preponderante en el desarrollo socioeconómico de una ciudad, este desarrollo urbano se concentra en el diseño e implementación de la malla vial de la ciudad, la cual presenta puntos críticos en la intersecciones,
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https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=od______2802::6af3f8f8480f1fb3db351551bc80e3ac
https://hdl.handle.net/10654/15401
https://hdl.handle.net/10654/15401