Zobrazeno 1 - 10
of 17
pro vyhledávání: '"I. Fejtek"'
Publikováno v:
Journal of Aircraft. 46:696-699
M ULTIDISCIPLINARY constraints were developed for a twodimensional gradient-based aerodynamic optimization method [1–4]. Thickness constraints [4] and a cross-sectional area constraint [5–7] were added to maintain structural integrity and to opti
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::173977a81672c2fb4d5e62d0f4c7b46a
https://doi.org/10.2514/1.34863
https://doi.org/10.2514/1.34863
Publikováno v:
Canadian Aeronautics and Space Journal. 54:1-7
This paper illustrates how surface curvature constraints are incorporated within a two-dimensional optimization method to control geometric oscillations along aerodynamically optimized airfoils. Tw...
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::a318ce2d252dab967c1fe9a05fe186af
https://doi.org/10.5589/q08-002
https://doi.org/10.5589/q08-002
Publikováno v:
19th AIAA Applied Aerodynamics Conference.
In spite of research advances in computational fluid dynamics (CFD) applied to aircraft configurations, there are a number of unresolved issues related to grid dependencies, large scale separated turbulent flows, shock boundary layer interactions, vo
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::7d124afb9f7782d1026c6cb20aef942d
https://doi.org/10.2514/6.2001-2485
https://doi.org/10.2514/6.2001-2485
Autor:
I. Fejtek
Publikováno v:
28th Fluid Dynamics Conference.
A summary of a computer code validation exercise performed on a multiple element airfoil in takeoff configuration is presented. The codes range from panel and full potential methods combined with integral boundary layer methods, to incompressible and
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::83aadccc356f25cc893dbb2d6efa1bb2
https://doi.org/10.2514/6.1997-1932
https://doi.org/10.2514/6.1997-1932
Publikováno v:
14th Applied Aerodynamics Conference.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_dedup___::ce167315aa736af1d62caab99210eb41
https://doi.org/10.2514/6.1996-2504
https://doi.org/10.2514/6.1996-2504
Publikováno v:
33rd Aerospace Sciences Meeting and Exhibit.
Externí odkaz:
https://explore.openaire.eu/search/publication?articleId=doi_________::3002704e59153ac230c3abd1e5bc8d1b
https://doi.org/10.2514/6.1995-856
https://doi.org/10.2514/6.1995-856
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
Akademický článek
Tento výsledek nelze pro nepřihlášené uživatele zobrazit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.
K zobrazení výsledku je třeba se přihlásit.